[ครบชุด] T1108110 เพ อนบางคน สน ทจนหน าด าน ำเส นไม กพอ

Lamborghini: อัญมณีแห่งขีดสุด – เบื้องลึกเส้นทางสู่ความสำเร็จของ “คุณแบงค์ – ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์” (2026) บทนำ ในโลกยานยนต์หรูหราที่เงินทองมิอาจเป็นข้อจำกัด ซูเปอร์คาร์เปรียบเสมือนจุดสูงสุดแห่งปฐมบทความฝันของนักสะสมและผู้ที่หลงใหลในความหรูหราเหนือระดับ ท่ามกลางขุมพลังอันไร้ขีดจำกัดและงานออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ ภายใต้แบรนด์กระทิงดุอย่าง Lamborghini ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จที่พิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นอันไม่หยุดนิ่ง และแน่นอนที่สุด นี่คือเรื่องราวของซูเปอร์คาร์ลิมิเต็ดอิดิชั่นมูลค่าหลายสิบล้าน ที่ไม่ใช่เพียงแค่พาหนะ แต่เป็นมรดกแห่งแรงบันดาลใจ สำหรับคุณแบงค์ – ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอแห่งบริษัท Brother Global ซึ่งเป็นธุรกิจอาหารเสริมเพื่อสุขภาพชั้นนำในประเทศไทยนั้น ความปรารถนาที่มีต่อซูเปอร์คาร์นั้นมีรากลึกมากกว่าคำว่าความเร็ว แต่คือการไขว่คว้าหาประสบการณ์ที่นอกเหนือจากความธรรมดาทั่วไป บทความนี้จะพาคุณเจาะลึกถึงเส้นทางแห่งการครอบครองรถในตำนานอย่าง Lamborghini พร้อมกับเผยเบื้องหลังกลยุทธ์การลงทุนที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีและรสนิยมอันเป็นเอกลักษณ์ จุดเริ่มต้นแห่งแรงขับ: การเดินทางของ “รถซูเปอร์คาร์” ในศตวรรษที่ 21 “ความจริงแล้ว หลายคนที่หลงใหลในซูเปอร์คาร์ไม่ได้ให้ความสำคัญกับเรื่องความเร็วเพียงอย่างเดียว แต่คือการดื่มด่ำไปกับประวัติศาสตร์อันยาวนานและงานดีไซน์ที่พิถีพิถัน” คุณแบงค์กล่าวพร้อมกับรอยยิ้ม “ส่วนตัวผมไม่ได้คลั่งไคล้เรื่องประวัติศาสตร์แบรนด์ขนาดนั้น แต่ผมยอมรับว่าซูเปอร์คาร์นั้นเปรียบเสมือน ‘ของเล่นสำหรับผู้ใหญ่’ (Man’s Toy) ที่ปลุกจิตวิญญาณความท้าทายภายในตัวเราขึ้นมา” แม้จะมีพื้นฐานเป็นคนกลัวความสูง แต่คุณแบงค์ก็เป็นที่รู้จักในหมู่นักกิจกรรมตัวยง ผู้ที่ชื่นชอบการทดสอบขีดจำกัดของตนเอง ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันโกคาร์ต การแข่งเจ็ตสกี หรือวินเซิร์ฟ แต่กิจกรรมที่โดดเด่นที่สุดคือการขับรถด้วยความเร็ว “ถ้าขับรถช้าๆ ผมจะง่วง” เขาเปิดเผย “ผมเริ่มขับรถจริงจังตั้งแต่มัธยมต้น สมัยนั้นเรามีกิจกรรมแข่งรถกันเองตามถนนเพื่อวัดสมรรถนะของรถ คล้ายกับการแข่งควอร์เตอร์ไมล์ในยุคปัจจุบัน แต่ช่วงนั้นที่บ้านไม่ค่อยสนับสนุนเรื่องนี้เลยครับ เพราะพวกเขาเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย เนื่องจากเพื่อนๆ ที่ขับซูเปอร์คาร์หลายคนประสบอุบัติเหตุ” ย้อนกลับไปเมื่อ 20 ปีก่อน ตลาดซูเปอร์คาร์ระดับไฮเอนด์นั้นถูกครอบครองโดย “สามราชา” ได้แก่ Ferrari, Porsche และ Lamborghini แต่ในยุคปัจจุบัน ตลาดนี้ได้ขยายออกไปสู่ “สี่ราชา” ด้วยการเข้ามาของ McLaren คุณแบงค์เผยว่า ในช่วงอายุ 47 ปีนี้ เขามีประสบการณ์ขับรถซูเปอร์คาร์ครบทุกแบรนด์แล้ว ยกเว้น Lamborghini เพียงแบรนด์เดียว “ผมเกือบจะได้เป็นเจ้าของรถ Lamborghini มาแล้วหลายครั้ง ติดปัญหาตรงประสบการณ์ที่ไม่ค่อยประทับใจกับดีลเลอร์ในอดีต ทำให้ผมเกือบจะไม่ตัดสินใจซื้อเลย” เขากล่าว “แต่ผมก็ได้มีโอกาสลองขับตอนไปเรียนที่อังกฤษ รู้สึกได้ถึงความรู้สึกที่ดิบและดิบมากๆ ของตัวรถ ผมสังเกตว่าเวลาขับรถค่ายต่างๆ ผู้คนรอบข้างมักจะหันมองแต่ Lamborghini ผมไม่รู้ว่าเพราะอะไร แต่คาดว่าอาจจะเป็นเพราะภาพลักษณ์ของคนขับ หรืออาจเป็นเพราะความสวยงามเฉพาะตัวของมัน” “ในช่วงที่ผ่านมา ผมเว้นจากการขับรถซูเปอร์คาร์ไปหลายปีแล้วครับ ด้วยอายุที่มากขึ้น ทำให้ผมรู้สึกเบื่อหรือหมดแพสชั่นไป เพราะในชีวิตประจำวันนั้น การขับรถซีดานหรูๆ อย่าง Bentley หรือ Rolls-Royce นั้นสบายกว่ามากครับ ปัญหาอย่างแรกคือเรื่องเสียงรบกวนครับ วิทยุที่ติดตั้งมาในรถอาจไม่ดังเท่าที่ควร เพราะเสียงเครื่องยนต์ของลัมโบร์กินีนั้นดังกว่ามาก แม้จะอัปเกรดระบบเสียงระดับราคานับล้านแล้วก็ตาม แต่สิ่งที่ไม่ควรดังอย่างเช่นเสียงล้อรถกลับมีเสียงดัง หรือบางทีขับไปไม่ถึงสิบนาทีแอร์แอร์ไม่เย็น ต้องเปิดกระจกออก ผมไม่ใช่คนที่จะมาโอ้อวดนะครับ แต่แอร์ผมเสียจริงๆ (หัวเราะ)” อีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้เขาเว้นระยะห่างจากวงการนี้คือการใช้ชีวิตครับ “ผมไม่ชอบไปดื่มเหล้าหรือเที่ยวกลางคืน จึงทำให้ผมหยุดขับรถซูเปอร์คาร์ไปหลายปี จนเกือบจะคิดว่านี่คือการเลิกขาดอย่างถาวรแล้วครับ” เขายอมรับอย่างตรงไปตรงมา การกลับสู่รังกระทิง: กลยุทธ์การสร้างความประทับใจอันเป็นเอกลักษณ์ แรงผลักดันที่ทำให้คุณแบงค์กลับมาสู่โลกแห่งซูเปอร์คาร์อีกครั้ง และกลายเป็นเจ้าของรถ Lamborghini คันแรกนั้น ถือเป็นเหตุการณ์ที่ค่อนข้างพิเศษ “มีรุ่นน้องคนสนิทคนหนึ่งถามผมว่า ไม่คิดจะมีรถลัมโบร์กินีไว้ในครอบครองบ้างหรือ เขาพยายามคะยั้นคะยอให้ผมลองแวะไปดูรถที่โชว์รูมตรงถนนวิภาวดีรังสิต” เขาเล่า “เขายืนยันว่ามีสีแดงที่สวยมาก ผมตอบทันทีว่าผมชอบสีดำ รถทุกคันของผมเป็นสีดำทั้งหมด เขาก็บอกอีกว่า ‘ทำสีได้’” “สุดท้ายผมตกลงรับปากเขาที่จะไปดูรถครับ ผมชวนน้องไหม (พลอยนภัส เชษฐกุลรัตน์) ภรรยาไปด้วย เผื่อเธอจะช่วยเบรกการตัดสินใจของผมได้” คุณแบงค์เผยต่อ “เมื่อได้เจอกับ Lamborghini Aventador S คันแรกเริ่มแรก ผมก็รู้สึกว่ามันสวยดีเหมือนกัน แต่ผมยังเก็บอาการไว้อยู่ รุ่นน้องก็จัดการให้ผมลองนั่ง เปิดประตู ซึ่งเป็นเหมือนปีกนกที่พับขึ้น เหมือนที่เรียกว่า ‘ปีกนก’ เขาอยากให้ซื้อรถคันนี้เพื่อจะได้ขับเป็นเพื่อนกัน และยังบอกอีกว่า ‘ถ้ายังไม่ตัดสินใจก็จองไว้ก่อน’ ” “ถัดจากนั้น 3 วันผมก็กลับมาจากอเมริกา และได้รับโทรศัพท์จากพนักงานขายว่ารถที่จองไว้มาถึงกรุงเทพฯ แล้ว” เขายังคงเล่าต่อไป “เพียง 3 วันต่อมา ผมก็เข้ามาที่โชว์รูมอีกครั้ง และจัดการซื้อทุกอย่างที่ทำให้รถคันนี้มีราคารวมกว่า 40 กว่าล้านบาท ผมเลือกใส่ออปชั่นทุกอย่างที่มีในรถ” “ตอนซื้อ ผมคิดว่า ‘จ่ายเงินแล้วก็ให้รถมันสไลด์ไปส่งที่บ้านเลยก็ได้’ เพราะผมไม่ได้อินกับการแต่งรถอะไรมากมาย ผมเลือกแบบเดิมๆ จากโรงงาน ไม่มีออปชั่นชุดแต่งเลยสักชิ้น แต่สิ่งที่ทำให้ผมเปลี่ยนความรู้สึกอย่างสิ้นเชิงคือการได้พบกับคุณนัท – อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ซึ่งเป็นผู้นำเข้าและจำหน่ายรถค่ายนี้” คุณแบงค์กล่าว “เขาไม่แสดงตัวหรือวางท่าว่าเป็นเจ้าของเลย เดินมาพูดคุยกับผมอย่างเป็นกันเอง เหมือนผมเป็นลูกค้าประจำ ผมลองทดสอบด้วยการขอแลกไลน์ ซึ่งปกติผู้บริหารระดับนี้จะไม่ค่อยให้ไลน์กับลูกค้าทั่วไป แต่เขาให้ด้วยความเต็มใจ ทำให้ผมกับภรรยาประทับใจมากๆ” “แล้วคุณนัทก็ชวนผมเข้ากลุ่มไลน์ของคนขับรถลัมโบร์กินี” เขายังเล่าต่อ “ผมไม่ได้ตื่นเต้นอะไรมาก เพราะเคยมีประสบการณ์แบบนั้นมาแล้ว แต่เขาบอกว่ากลุ่มนี้เป็นกลุ่มย่อย อยากให้ผมเข้าร่วม ทำให้ผมค่อยๆ เปลี่ยนความคิดจากการต่อต้านมาสนุกกับการมีเพื่อนใหม่ที่มักจะจัดทริปขับรถลัมโบร์กินีไปไหว้พระ ทำบุญ เข้าคอร์สปฏิบัติธรรม” “เมื่อได้ลองขับ Lamborghini Aventador S ของตัวเองครั้งแรก ผมรู้สึกได้เลยว่ามันดีกว่าทุกคันที่ผมเคยขับมา ถือเป็นซูเปอร์คาร์ลูกครึ่งระหว่างอิตาลีกับเยอรมัน มีความเนี้ยบในแบบเยอรมัน บวกกับกลิ่นอายความเป็นอิตาลี ทำให้รถคันนี้มีความสมบูรณ์มากๆ สมรรถนะควบคุมดี ทำความเร็วได้ทันใจจนผมรู้สึกว่านี่ไม่ใช่แค่การขับรถ แต่เป็น ‘ประสบการณ์’ (Experience) ผมยกให้รถคันนี้เป็น Hypercar (หรือหัวหน้าจ่าฝูงของรถซูเปอร์คาร์) เลยทีเดียว” “