[ครบชุด] T1108108 เธอท องก อนแต กลายเป นเคร องต อรองความร กและผลประโยชน

Lamborghini: ความฝันที่เป็นจริงเหนือความเร็วจนถึงปี 2026 และกลยุทธ์ทางการเงินสำหรับปีนี้ ในโลกแห่งความหรูหราและสมรรถนะสูงสุด ซูเปอร์คาร์ยังคงเป็นความปรารถนาที่ท้าทายสำหรับหลายคน และน้อยคนนักที่จะยืนหยัดอยู่ในสมรภูมิของ ‘กระทิงดุ’ ได้อย่างยาวนาน เช่นเดียวกับ คุณแบงค์ – ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Brother Global ธุรกิจผลิตภัณฑ์เสริมอาหารเพื่อสุขภาพ ที่มีความผูกพันลึกซึ้งกับ Lamborghini มานานหลายทศวรรษ เรื่องราวของเขาไม่ใช่แค่เรื่องของรถ แต่เป็นการเดินทางผ่านประสบการณ์ชีวิต ความท้าทายในการตัดสินใจทางการเงิน และการค้นพบคุณค่าของการใช้ชีวิตที่มากกว่าแค่ความเร็วและความสำเร็จ ปัจจุบัน ณ ปี 2026 ตลาดรถยนต์ซูเปอร์คาร์ในประเทศไทยยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภคกลุ่มนี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่กลุ่มคนรวยมหาเศรษฐีเท่านั้น แต่รวมถึงกลุ่มบุคคลที่ประสบความสำเร็จในธุรกิจและอาชีพที่มองหาสิ่งตอบแทนทางใจและการแสดงออกถึงตัวตน Lamborghini จึงไม่ใช่แค่เพียงยานพาหนะ แต่กลายเป็น “สัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ” ที่สะท้อนความทุ่มเทและความพยายามในชีวิตของผู้ขับขี่อย่างแท้จริง จากความกลัวสู่หลงใหล: ต้นกำเนิดความผูกพันกับซูเปอร์คาร์ หลายคนมักเข้าใจผิดว่าคนรักซูเปอร์คาร์มักหลงใหลในความเร็ว แต่สำหรับคุณแบงค์แล้ว จริงๆ แล้วเขาไม่ได้หมกมุ่นกับรายละเอียดทางประวัติศาสตร์ของรถมากนัก แต่กลับหลงใหลในเสน่ห์ที่ซ่อนอยู่ในความงามและความประณีตของงานออกแบบ แม้ในสมัยวัยรุ่น ความคิดเกี่ยวกับซูเปอร์คาร์อาจเป็นเพียง “ของเล่นของลูกผู้ชาย” ที่น่าดึงดูดใจ แต่สำหรับเขาแล้ว ความพิเศษนั้นอยู่ตรงที่มันสามารถพาเขาออกจากความจำเจและมอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร “ผมกลัวความสูงแต่ชอบความเร็วเสมอ” คุณแบงค์ย้อนความหลัง “ผมเคยเล่นกีฬาเอ็กซ์ตรีมหลายอย่าง ตั้งแต่โกคาร์ตไปจนถึงเจ็ตสกี และวินเซิร์ฟ เพราะถ้าขับรถช้าๆ ผมจะง่วงนอน ผมเริ่มขับรถตั้งแต่สมัยเรียนมัธยม ซึ่งมีงานแข่งรถเพื่อวัดความแรงและความเร็วกันบ่อยครั้ง คล้ายกับการแข่งควอร์เตอร์ไมล์ในปัจจุบัน แต่ที่บ้านไม่ค่อยสนับสนุนเรื่องนี้ เพราะเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย เนื่องจากมีเพื่อนๆ หลายคนประสบอุบัติเหตุจากการขับรถ” คุณแบงค์เล่าเพิ่มเติมว่าเมื่อประมาณ 20 ปีที่แล้ว ตลาดรถซูเปอร์คาร์โลกนั้นถูกครอบงำด้วยแบรนด์ชั้นนำสามค่าย หรือที่เรียกกันว่า “Three Kings” ประกอบด้วย Ferrari, Porsche และ Lamborghini แต่ปัจจุบันได้มีการเพิ่ม McLaren เข้ามาเป็นสี่แบรนด์หลัก หรือ “Four Kings” ด้วยอายุ 47 ปี คุณแบงค์ได้ทดลองขับซูเปอร์คาร์มาเกือบทุกแบรนด์ และพบว่าแต่ละค่ายมีความโดดเด่นที่แตกต่างกันออกไป ยกเว้น Lamborghini ที่เขาเกือบได้เป็นเจ้าของหลายครั้ง “ผมเคยมีประสบการณ์ที่ไม่ค่อยประทับใจกับตัวแทนจำหน่ายในอดีต ทำให้ผมคิดว่าคงจะไม่เหมาะ แต่ผมก็ได้มีโอกาสขับในช่วงที่ไปเรียนอยู่ที่อังกฤษ ซึ่งผมรู้สึกว่ามัน ‘ดิบ’ และดึงดูดใจเป็นพิเศษ” เขาเสริม “ผมสังเกตเห็นว่าเวลาขับรถค่ายอื่นๆ ทุกคนจะหันมองแต่ Lamborghiniเสมอ ไม่รู้เพราะอะไร แต่ผมคิดว่านอกเหนือจากความสวยงามแล้ว อาจเป็นเพราะภาพลักษณ์ของคนที่ขับ Lamborghini ที่จะดูมีความเป็น ‘ฮิป’ และมีความเป็นแก็งสเตอร์อยู่บ้าง” ช่วงเวลาพักรบและการตัดสินใจครั้งใหญ่ในปี 2026 ในช่วงหนึ่ง คุณแบงค์ได้หยุดขับรถซูเปอร์คาร์ไปหลายปี เนื่องจากอายุที่มากขึ้นและเริ่มรู้สึกว่าหมดแพสชั่นแล้ว การขับรถเก๋ง (Sedan) ในชีวิตประจำวันนั้นสบายกว่ามาก และการขึ้นลงรถก็ไม่ยุ่งยาก ปัญหาหลักๆ ที่ทำให้เขาต้องหยุดพักคือเรื่องเสียงรบกวนที่ดังเกินจำเป็น ถึงแม้จะมีระบบเครื่องเสียงราคาหลายล้านบาท เสียงเครื่องยนต์ก็ยังคงดังกลบแทบทุกอย่าง แต่ในทางกลับกัน เสียงของตัวรถที่ไม่ควรดังอย่างเสียงของล้อหรือแอร์กลับไม่ทำงาน ซึ่งบางครั้งทำให้คนภายนอกคิดว่าเขาอยากโชว์ความหรู แต่จริงๆ แล้วแอร์มีปัญหา (หัวเราะ) นอกจากนี้ คุณแบงค์ยังไม่คุ้นเคยกับสังคมของคนเล่นซูเปอร์คาร์มากนัก เนื่องจากเขาไม่ดื่มและไม่เที่ยวกลางคืน จึงทำให้พักการขับรถไปนานหลายปี จนคิดว่าคงจะเลิกขับซูเปอร์คาร์อย่างถาวรแล้ว “แต่ก็มีเหตุการณ์พลิกผัน” คุณแบงค์เล่า “เหตุผลที่ทำให้ผมกลับมาขับซูเปอร์คาร์อีกครั้ง และได้เป็นเจ้าของรถ Lamborghini คันแรกนั้นค่อนข้างแปลก มีรุ่นน้องที่สนิทคนหนึ่งถามผมว่า ‘ไม่คิดจะมี Lamborghini บ้างหรือ’ และพยายามคะยั้นคะยอให้ผมลองแวะไปดูรถที่โชว์รูมย่านวิภาวดีรังสิต บอกว่าสีแดงสวยมาก แต่ผมบอกไปทันทีว่าผมชอบสีดำ และรถคันอื่นๆ ของผมก็เป็นสีดำทั้งหมด เขาก็ยังเชียร์ว่าสามารถทำสติ๊กเกอร์คลุมสีได้” ในที่สุด คุณแบงค์ก็ตัดสินใจรับคำชวนและไปดูรถที่โชว์รูม โดยได้ชวนน้องไหม (พลอยนภัส เชษฐกุลรัตน์) ภรรยาไปด้วย เพื่อจะได้ช่วยเบรกในกรณีที่ตัดสินใจผิดพลาด ตอนที่ได้เห็น Lamborghini Aventador S ครั้งแรก เขาก็รู้สึกว่าสวยดีเหมือนกัน แต่ยังเก็บอาการไว้ รุ่นน้องคนนั้นจึงจัดการให้เขาได้ลองนั่งและเปิดประตูซึ่งเป็นปีกนก เพื่อจะได้ช่วยเชียร์ให้ซื้อ พร้อมบอกว่าถ้ายังไม่ตัดสินใจก็จองไว้ก่อน “อีกไม่กี่วันผมก็บินไปอเมริกา พอกลับมามีเซลส์โทรศัพท์มาแจ้งว่ารถที่จองไว้มาถึงแล้ว ถัดจากนั้น 3 วัน ผมก็เข้ามาที่โชว์รูมและจัดการซื้อ โดยเลือกใส่ออปชั่นเกือบทุกอย่างที่มี (ราคาประมาณ 40 กว่าล้านบาท)” “ตอนซื้อ ผมคิดว่าจะให้รถสไลด์ไปส่งที่บ้านเลย เพราะผมยังไม่ค่อยอินนัก” เขาเสริม “เลือกแบบเดิมๆ จากโรงงาน ไม่มีออปชั่นชุดแต่งเลยสักชิ้น แต่สิ่งที่ทำให้ผมเปลี่ยนความคิดคือได้พบกับคุณนัท – อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ซึ่งเป็นผู้นำเข้าและจำหน่ายรถค่ายนี้ เขาไม่แสดงตัวหรือวางท่าว่าเป็นเจ้าของเลย เดินมาพูดคุยกับผมอย่างเป็นกันเองเหมือนผมเป็นลูกค้าประจำ” เพื่อทดสอบความเป็นมิตร คุณแบงค์จึงขอแลกเปลี่ยนไลน์กับคุณนัท ซึ่งปกติแล้วผู้บริหารระดับนี้ไม่ค่อยให้ไลน์กัน แต่คุณนัทกลับให้ด้วยความเต็มใจ ทำให้คุณแบงค์และภรรยาประทับใจมาก “แล้วคุณนัทก็ชวนผมเข้ากลุ่มไลน์ของคนขับรถ Lamborghini ซึ่งผมก็ไม่ได้ตื่นเต้นอะไรมาก เพราะเคยมีประสบการณ์อย่างนั้นมาแล้ว แต่เขาบอกว่ากลุ่มนี้เป็นกลุ่มย่อย อยากให้ผมเข้าร่วม ทำให้ผมค่อยๆ เปลี่ยนความคิดจากการต่อต้านมาสนุกกับการมีเพื่อนใหม่ที่มักจะจัดทริปขับรถ Lamborghini ไปไหว้พระ ทำบุญ และเข้าคอร์สปฏิบัติธรรม” เมื่อได้ลองขับ Lamborghini Aventador S ครั้งแรก คุณแบงค์ก็รู้สึกได้ทันทีว่ามันดีกว่ารถคันอื่นๆ ที่เขาเคยขับมา “ถือเป็นซูเปอร์คาร์ลูกครึ่งระหว่างอิตาลีกับเยอรมัน มีความเนี้ยบในแบบเยอรมัน บวกกับกลิ่นอายความเป็นอิตาลี ทำให้รถมีความสมบูรณ์มากๆ สมรรถนะการควบคุมดี ทำความเร็วได้ทันใจ จนผมรู้สึกว่านี่ไม่ใช่แค่การขับรถ แต่เป็นประสบการณ์ (Experience) ผมยกให้เป็น Hypercar (หรือหัวหน้าจ่าฝูงของรถซูเปอร์คาร์) เลยทีเดียว” “เหตุผลอีกข้อที่ทำให้หลงรักรถ Lamborghini คือคุณนัท” เขาเล่าต่อ “ตั้งแต่รู้จักกันเขาไม่เคยเสนอขายรถให้ผมเลย ทั้งที่ตอนผมมาโชว์รูมครั้งแรก รุ่นน้องผมกระซิบกับเซลส์ว่า ‘ดูแลคุณแบงค์ให้ดีนะ เขาซื้อรถทุกคันได้หมดเลย ขนาดโชว์รูมก็ซื้อได้’ ขนาดโชว์รูมยังซื้อได้เลย ผมรู้เพราะคุณนัทเล่าให้ฟัง ลองคิดดูว่าคนทำธุรกิจจะมาบอกลูกค้าอย่างนี้ไหม ไม่มีทาง เพราะผมจะต้องตั้งกำแพงอย่างแน่นอน” คุณแบงค์จึงถามคุณนัทกลับไปว่าคิดอย่างไร ซึ่งคุณนัทบอกว่า “ก็แค่ฟังเฉยๆ ไม่ได้คิดอะไร เพราะถ้าเขาจะขายคงขายนานแล้ว แต่ถ้าผมไม่ชอบ เขาก็ไม่อยากขาย หรือถ้าชอบ ก็ต้องขอถามเหตุผลก่อนอยู่ดีว่าจะซื้อเพราะอะไร” ฟังแล้วไม่แปลกใจเลยที่วันนี้ Lamborghini