[ครบชุด] T1108097 Ep2จ างสะใภ เป ดโปงช ตอน แม บบ งค บให แต งก บล กสะใภ างมา กว าแฟนตอแหล

Lamborghini Aventador SVJ: ตำนานแห่งความแรงและมิตรภาพ (ฉบับปี 2026) ในโลกที่ความเร็วและความงามถูกผสมผสานเป็นหนึ่งเดียว รถซูเปอร์คาร์ไม่เพียงเป็นเพียงยานพาหนะ แต่กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ ความหลงใหลในงานดีไซน์ และเรื่องราวเบื้องหลังที่น่าประทับใจ เฉกเช่นเดียวกับ Lamborghini Aventador SVJ ของ คุณแบงค์ – ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอบริษัท Brother Global ธุรกิจอาหารเสริมเพื่อสุขภาพ ที่ซึ่งรถคันนี้กลายเป็นมากกว่าความฝัน…มันคือจุดเริ่มต้นของความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้น จุดเริ่มต้น: ความท้าทายในโลกของซูเปอร์คาร์ หลายคนเชื่อว่าความรักในซูเปอร์คาร์ผูกพันกับความเร็ว แต่สำหรับคุณแบงค์ ความหลงใหลที่แท้จริงไม่ได้อยู่ที่ความเร็วเพียงอย่างเดียว เขากล่าวว่า “สำหรับผมไม่ได้อินกับรถขนาดที่ต้องศึกษาว่ารถค่ายนี้มีประวัติความเป็นมายาวนานแค่ไหน สมัยวัยรุ่นผมแค่รู้สึกว่าซูเปอร์คาร์เป็น Man Toy อย่างหนึ่ง” แม้จะมีความกลัวความสูง แต่คุณแบงค์กลับสนุกกับกีฬาเอ็กซ์ตรีม เช่น โกคาร์ต เจ็ตสกี วินเซิร์ฟ และการขับรถด้วยความเร็วที่ทำให้ไม่รู้สึกง่วง แต่ในขณะที่เพื่อนร่วมรุ่นมักจะท้าทายกันในสนามแข่ง เขากลับถูกเตือนเรื่องความปลอดภัยอยู่เสมอ เพราะเพื่อนหลายคนประสบอุบัติเหตุจากการขับรถเร็วในวัยเยาว์ ย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 20 ปีก่อน Three Kings แห่งวงการซูเปอร์คาร์ประกอบด้วย Ferrari, Porsche และ Lamborghini ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น Four Kings ด้วยการมาถึงของ McLaren ในปัจจุบัน ด้วยวัย 47 ปี คุณแบงค์ได้ขับรถซูเปอร์คาร์เกือบทุกค่าย แต่ Lamborghini กลับเป็นแบรนด์ที่เกือบจะได้เป็นเจ้าของหลายครั้ง แต่ก็ต้องยกเลิกไป เพราะประสบการณ์ไม่ค่อยประทับใจกับดีลเลอร์ในอดีต เขาเคยได้ขับในอังกฤษ และสัมผัสได้ถึงความ “ดิบ” ของตัวรถ แม้จะไม่ได้อินกับประวัติศาสตร์ แต่ความพิเศษอยู่ตรงที่ “เวลาขับรถค่ายต่างๆ ทุกคนจะหันมองแต่ลัมโบร์กินีเสมอ ไม่รู้ทำไม คิดเองว่านอกจากความสวยหรู อาจด้วยภาพลักษณ์ของคนขับลัมโบร์กินีที่จะดูเป็นหนุ่มฮิป แนวแก๊งสเตอร์หน่อยๆ” ก่อนหน้านี้ คุณแบงค์หยุดขับรถซูเปอร์คาร์ไปหลายปี เนื่องจากอายุที่มากขึ้นและเริ่มรู้สึกเบื่อ เพราะในชีวิตประจำวันการขับรถซีดานสบายกว่า ปัญหาของซูเปอร์คาร์สำหรับเขาคือ “สิ่งที่ควรจะดังอย่างวิทยุกลับไม่ดัง แม้จะติดเครื่องเสียงราคาหลักล้านบาท เสียงเครื่องยนต์กลบหมด แต่สิ่งที่ไม่ควรดัง…อย่างล้อรถกลับดัง หรือบางทีขับไปแอร์ไม่เย็น ต้องเปิดกระจก จนคนคิดว่าผมอยากโชว์ แต่ที่จริงแอร์เสีย (หัวเราะ)” เหตุผลสำคัญอีกประการคือความไม่คุ้นเคยกับสังคมซูเปอร์คาร์ เขากล่าวว่า “เพราะไม่ดื่ม ไม่เที่ยวกลางคืน จึงทำให้หยุดขับไปหลายปี จนคิดว่าคงเลิกขับซูเปอร์คาร์เป็นการถาวรแล้ว” การหวนคืนสู่วงการ: กำเนิดเจ้าของ Lamborghini คันแรก จุดพลิกผันทำให้คุณแบงค์กลับมาสู่วงการซูเปอร์คาร์อีกครั้งและได้เป็นเจ้าของรถลัมโบร์กินีคันแรกในชีวิต ค่อนข้างแปลก คือมีรุ่นน้องคนสนิทกระตุ้นให้อยู่เรื่อยๆ “ไม่คิดจะมีลัมโบร์กินีบ้างหรือ” พร้อมกับพยายามเชียร์ให้ไปดูรถที่โชว์รูม แม้คุณแบงค์จะตอบทันทีว่าชอบสีดำ แต่ก็ยังได้รับการเชียร์ว่า “แร็ปสีได้” ที่สุด คุณแบงค์ตอบตกลงนัดหมาย และชวนภรรยา คุณไหม – พลอยนภัส เชษฐกุลรัตน์ ไปด้วย เพื่อช่วยเบรก เมื่อได้เห็น Lamborghini Aventador S ครั้งแรก เขาก็รู้สึกว่า “สวยดีเหมือนกัน” แต่ยังเก็บอาการ รุ่นน้องคนนั้นจัดการให้ลองนั่ง เปิดประตู ซึ่งเป็นเหมือนปีกนก และชวนให้ซื้อเพื่อขับเป็นเพื่อนกัน “พร้อมกับบอกว่าถ้ายังไม่ตัดสินใจก็จองไว้ก่อน” และไม่กี่วันต่อมาหลังจากบินกลับจากอเมริกา เขาก็กลับมาที่โชว์รูมพร้อมตัดสินใจซื้อ โดยเลือกใส่ออปชั่นทุกอย่างที่มี (ราคาประมาณ 40 กว่าล้านบาท) ในขณะที่จ่ายเงิน เขาก็คิดว่าจะให้รถสไลด์ไปส่งที่บ้านเลย เพราะไม่ค่อยอินกับการแต่งรถ เลือกแบบเดิมๆ จากโรงงาน ไม่มีออปชั่นชุดแต่งเลยสักชิ้น แต่สิ่งที่ทำให้ความคิดเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงคือการได้พบกับ คุณนัท – อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ซึ่งเป็นผู้นำเข้าและจำหน่ายรถค่ายนี้ คุณนัทไม่แสดงท่าทีเป็นผู้บริหาร แต่เข้ามาพูดคุยอย่างเป็นกันเองเหมือนเป็นลูกค้าประจำ คุณแบงค์ทดสอบด้วยการขอแลกไลน์ ซึ่งผู้บริหารระดับนี้มักจะไม่ให้กัน แต่คุณนัทก็ให้ด้วยความเต็มใจ ทำให้เขากับภรรยาประทับใจมาก คุณนัทจึงชวนเข้าร่วมกลุ่มไลน์ของคนขับรถลัมโบร์กินี แม้จะเคยมีประสบการณ์ไม่ดีในอดีต แต่คุณนัทก็ชี้แจงว่าเป็นกลุ่มย่อย ทำให้คุณแบงค์ค่อยๆ เปลี่ยนจากความต่อต้านมาสนุกกับการมีเพื่อนใหม่ที่มักจะจัดทริปขับรถลัมโบร์กินีไปไหว้พระ ทำบุญ และเข้าคอร์สปฏิบัติธรรม เมื่อได้ลองขับ Lamborghini Aventador S ของตัวเองครั้งแรก เขารู้สึกได้ทันทีว่า “ดีกว่าทุกคันที่เคยขับมา ถือเป็นซูเปอร์คาร์ลูกครึ่งระหว่างอิตาลีกับเยอรมัน มีความเนี้ยบในแบบเยอรมัน บวกกับกลิ่นอายความเป็นอิตาลี ทำให้รถมีความสมบูรณ์มากๆ สมรรถนะควบคุมดี ทำความเร็วได้ทันใจ จนผมรู้สึกว่าไม่ใช่แค่การขับรถ แต่เป็น Experience ผมยกให้เป็น Hypercar (หรือหัวหน้าจ่าฝูงของรถซูเปอร์คาร์) เลยทีเดียว” เหตุผลที่ทำให้หลงรักรถลัมโบร์กินีอีกประการคือคุณนัท ตั้งแต่รู้จักกัน คุณนัทไม่เคยเสนอขายรถให้เลย แม้ว่าตอนมาโชว์รูมครั้งแรก รุ่นน้องจะกระซิบเซลส์ให้ดูแลเป็นอย่างดี เพราะคุณแบงค์มีกำลังซื้อรถได้ทุกคัน (ขนาดโชว์รูมก็ยังซื้อได้) คุณนัททราบเรื่องนี้และถามกลับด้วยความจริงใจว่าคิดอย่างไร เขาตอบเพียงว่า “ก็แค่ฟังเฉยๆ ไม่ได้คิดอะไร เพราะถ้าเขาจะขายคงขายนานแล้ว แต่ถ้าผมไม่ชอบ เขาก็ไม่อยากขาย หรือถ้าชอบ ก็ต้องขอถามเหตุผลก่อนอยู่ดีว่าจะซื้อเพราะอะไร” การพูดคุยด้วยเหตุผลเช่นนี้ทำให้คุณแบงค์ไม่แปลกใจเลยว่าทำไมวันนี้ลัมโบร์กินีถึงกลับมาผงาดในประเทศไทยอีกครั้ง การเปลี่ยนความคิดสู่ Lambo Urus: เมื่อรถครอบครัวคือความสำคัญ หลังจากเข้าสู่วงการลัมโบร์กินีอย่างเต็มตัว คุณแบงค์เริ่มมองหารถครอบครัวแบบ SUV และสนใจ Lamborghini Urus เขาตั้งใจอยากจะอุดหนุนคุณนัท เมื่อเห็นว่าสนใจ คุณนัทก็ชวนเข้าร่วมทริปไปพัทยาเพื่อทดลองขับ ซึ่งเขายอมรับว่า “ขับดีจริงๆ” ทีแรกจะซื้อรถสีดำ แต่น้องไหมเริ่มเบื่อสีดำแล้ว คุณแบงค์จึงไปดูสีอื่นที่โชว์รูมและพบสีฟ้าคันใหม่ “เมื่อกลับถึงกรุงเทพฯ ขอคันสีฟ้านะ แล้วผมจะขับกลับบ้านเลย เรื่องเงินค่อยจัดการตามหลัง” แต่เมื่อกลับถึงโชว์รูม พนักงานกลับนำรถคันสีฟ้าไปล้าง คุณนัทจึงบอกให้คุณแบงค์กับภรรยาปรึกษาให้แน่ใจอีกครั้ง “เผื่อไม่ชอบ เขาไม่อยากทำแบบค่ายรถอื่น” คุณแบงค์ยอมรับว่าที่เขามีรถหลายคัน เป็นเพราะค่ายรถเกือบทุกค่ายมักจะโทรมาบอกว่ามีรถรุ่นใหม่เข้ามาให้ลองขับ แม้จะปฏิเสธ วันรุ่งขึ้นเขาก็จะพบว่ามีรถมาจอดรอให้ลองอยู่แล้ว และมักจะรับซื้อไว้ด้วยความเกรงใจ ทำให้เขามีรถเยอะมาก บางคันขับไปแค่ 55 ไมล์เอง คือ “ขับวนอยู่แถวบ้านแล้วจอดทิ้งไว้” คุณนัททราบเรื่องนี้ ทำให้เวลาคุณแบงค์จะซื้อรถกับเขา จะถูกถามเหตุผลอย่างละเอียดก่อน ไม่อย่างนั้นไม่ยอมขายให้ รุ่งขึ้นคุณแบงค์ตัดสินใจซื้อสองคันเลย ทั้งสีดำและสีฟ้า เพราะตัดสินใจไม่ได้ คุณนัทตอบกลับมาอย่างไม่เกรง