[ครบชุด] T1108039 เศรษฐ ใช รถแม คโครมาพ งบ านคนจน เพราะหว งอยากได ก!!!

บทความใหม่: “แกะรอย Lamborghini Aventador SVJ: เมื่อ ‘ความแรง’ ไม่ได้วัดกันที่ตัวเลข แต่คือ ‘หยาดเหงื่อและความภูมิใจ’ (2026)” ซูเปอร์คาร์ถือเป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จสูงสุด เป็นมากกว่าแค่เครื่องยนต์และดีไซน์ แต่มันคือบทสรุปของความทุ่มเท ความฝันที่กลายเป็นจริง และมิตรภาพที่เชื่อมโยงผู้คนเข้าไว้ด้วยกัน ในปี 2026 ตลาดรถหรูและสมรรถนะสูงในประเทศไทยกำลังกลับมาคึกคักอีกครั้ง และบทพิสูจน์ชั้นดีคือเรื่องราวของคุณแบงค์-ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์ ซีอีโอผู้ก่อตั้ง บริษัท Brother Global ที่กล้าลงทุนใน “ไอเทม” ที่มีเพียง 900 คันในโลก เพื่อเติมเต็มความปรารถนาที่ยากจะหักห้ามใจ ในฐานะคนที่คลุกคลีอยู่ในตลาด ซูเปอร์คาร์ (Supercar) และธุรกิจสินเชื่อรถยนต์มานานกว่า 10 ปี ผมได้เห็นความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจมากมาย ปี 2026 นี้ เป็นปีที่เราเห็นตลาดฟื้นตัวอย่างชัดเจน ทั้งความต้องการในการ ซื้อรถซูเปอร์คาร์ (Buying Supercars) และการ รีไฟแนนซ์รถหรู (Luxury Car Refinancing) ทำให้เข้าใจได้ว่า เงินทุนไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไปสำหรับคนที่มีศักยภาพ แต่ “การตัดสินใจ” ต่างหากที่สำคัญ เพราะราคารถหรูอาจพุ่งสูงถึงหลักสิบล้านบาท และหากประเมินความคุ้มค่าผิดพลาด ก็อาจพลาดโอกาสที่ดีที่สุดได้ จุดเริ่มต้น: เมื่อความหลงใหลไม่ได้มากับความเร็วเสมอไป สำหรับหลายคน คำว่า Lamborghini คือนิยามของ “ความเร็ว” และ “ความหรูหรา” แต่สำหรับคุณแบงค์ เรื่องราวเริ่มต้นจากความต้องการที่ต่างออกไปเล็กน้อย เขาอธิบายว่า “ความจริงหลายคนที่ชอบซูเปอร์คาร์ส่วนใหญ่ไม่ได้ชอบความเร็ว แต่หลงใหลในประวัติศาสตร์ของรถและงานออกแบบ” แม้เขาจะยอมรับว่าตัวเองเป็นคนชอบความเร็วและเคยเล่นกีฬาเอ็กซ์ตรีม แต่เขาก็พบว่า ซูเปอร์คาร์ (Supercar) ก็ไม่ต่างจาก ของเล่นผู้ชาย (Man Toys) ชิ้นหนึ่งที่ตอบสนองความต้องการทางจิตวิทยา “ผมขับรถมาตั้งแต่เด็กครับ สมัยนั้นก็มีการแข่งรถกันคล้ายกับ Quarter Mile (ควอเตอร์ไมล์) ที่เห็นในปัจจุบัน เพียงแต่ที่บ้านไม่ค่อยสนับสนุนเพราะเรื่องความปลอดภัย” คุณแบงค์เล่าด้วยรอยยิ้ม “สมัย 20 ปีที่แล้ว ตลาด ซูเปอร์คาร์ในไทย (Supercar Market in Thailand) มีแค่ 3 ค่ายหลักๆ คือ Ferrari, Porsche และ Lamborghini แต่ตอนนี้เพิ่ม McLaren เข้ามา ทำให้เป็น 4 King แล้ว” ด้วยวัย 47 ปี คุณแบงค์ได้สัมผัสกับรถสปอร์ตค่ายต่างๆ เกือบครบทุกค่าย แต่มีหนึ่งแบรนด์ที่เขารู้สึก “ติด” และลังเลมาตลอด นั่นคือ Lamborghini สาเหตุหลักมาจาก ประสบการณ์ที่ไม่ค่อยประทับใจกับดีลเลอร์ในอดีต “ผมเคยขับลัมโบร์กินีตอนไปเรียนที่อังกฤษ รู้สึกได้เลยว่ามันมีความดิบมาก และสังเกตว่าคนจะมองรถค่ายนี้เยอะเป็นพิเศษ คิดเองว่าอาจจะเพราะภาพลักษณ์ของคนขับที่ดูฮิปๆ หรือมีมาดนิดหน่อย” แต่เมื่อเวลาผ่านไป อายุที่มากขึ้น และวิถีชีวิตที่เปลี่ยนไป ทำให้คุณแบงค์หยุดขับ ซูเปอร์คาร์ (Supercar) ไปพักใหญ่ เพราะรถซีดานให้ความสะดวกสบายมากกว่า “ปัญหาของรถสปอร์ตคือวิทยุเสียงเบามากแม้จะติดเครื่องเสียงหลักล้านบาท เพราะเสียงเครื่องยนต์ดังกลบไปหมด” เขาหัวเราะ “แต่อีกสิ่งที่ไม่ควรดัง…กลับดัง เช่น เสียงล้อ หรือบางทีแอร์ไม่เย็น ต้องเปิดกระจก ทำให้คนคิดว่าเราอยากโชว์ ทั้งที่จริงแอร์เสีย” นอกจากนี้ ยังมีเหตุผลด้านสังคมที่ทำให้เขาถอยห่าง “ผมไม่ค่อยคุ้นเคยกับสังคมซูเปอร์คาร์ เพราะไม่ดื่ม ไม่เที่ยวกลางคืน” ทำให้ช่วงหนึ่งเขาคิดว่าคงจะเลิกขับซูเปอร์คาร์ไปอย่างถาวรแล้ว พลิกใจเมื่อเจอ “สิ่งนี้” จุดเปลี่ยนที่ทำให้คุณแบงค์กลับมาสนใจ Lamborghini อีกครั้งนั้นค่อนข้าง “บังเอิญ” และ “เซอร์ไพรส์” “มีรุ่นน้องคนหนึ่งถามผมว่า ไม่คิดจะมีลัมโบร์กินีบ้างหรือ แล้วคะยั้นคะยอให้ผมลองไปดูที่โชว์รูมตรงวิภาวดีรังสิต” เขาตัดสินใจพาน้องไหม (พลอยนภัส เชษฐกุลรัตน์) ภรรยาไปด้วย “เพื่อจะได้ช่วยเบรก” เมื่อได้เห็น Lamborghini Aventador S ครั้งแรก ก็ยังคงเก็บอาการ แต่รุ่นน้องจัดการให้ลองนั่งและเปิดประตูที่เปิดขึ้นเหมือนปีกนก “เขาอยากให้ซื้อเพื่อจะได้ขับเป็นเพื่อนกัน พร้อมกับบอกว่าถ้ายังไม่ตัดสินใจก็จองไว้ก่อน” ทันทีที่กลับจากอเมริกา พนักงานก็โทร.แจ้งว่ารถที่จองไว้มาแล้ว และภายใน 3 วัน คุณแบงค์ก็เข้าไปซื้อรถคันแรกในชีวิต โดยเลือกใส่ออปชั่นครบทุกอย่าง (ราคาประมาณ 40 กว่าล้านบาท) แต่เขาก็ยังคงคิดว่าจะให้รถสไลด์ไปส่งที่บ้านแบบเดิมๆ ไม่มีออปชั่นชุดแต่งอะไรเลย “แต่สิ่งที่ทำให้พลิกความรู้สึกคือได้พบกับคุณนัท – อภิชาติ ลีนุตพงษ์” คุณแบงค์เล่าอย่างประทับใจ “เขาไม่แสดงตัวหรือวางท่าว่าเป็นเจ้าของ เดินมาพูดคุยกับผมอย่างเป็นกันเองเหมือนลูกค้าประจำ ผมเลยทดสอบด้วยการขอแลกไลน์ ซึ่งปกติผู้บริหารระดับนี้จะไม่ค่อยให้กัน แต่เขาก็ให้ด้วยความเต็มใจ” ความประทับใจนี้ทำให้คุณนัทชวนคุณแบงค์เข้ากลุ่มไลน์คนขับรถลัมโบร์กินี ซึ่งเขาก็ตอบรับด้วยความไม่ตื่นเต้นนักเพราะเคยมีประสบการณ์แบบนั้นมาก่อน แต่คุณนัทได้ชวนเพิ่มว่า “กลุ่มนี้เป็นกลุ่มย่อย อยากให้ผมเข้าร่วม” และนั่นคือจุดเริ่มต้นของความสนุก คุณแบงค์ค่อยๆ เปลี่ยนจากต่อต้านมากลายเป็นสนุกกับการได้พบเพื่อนใหม่ที่มักจะจัดทริปขับรถลัมโบร์กินีไปทำบุญ ไหว้พระ หรือเข้าคอร์สปฏิบัติธรรม เมื่อได้ลองขับ Lamborghini Aventador S ครั้งแรก คุณแบงค์รู้สึกได้เลยว่ามันดีกว่าทุกคันที่เคยขับมา “เป็นรถลูกครึ่งระหว่างอิตาลีกับเยอรมัน มีความเนี้ยบแบบเยอรมัน บวกกับความเป็นอิตาลี ทำให้รถสมบูรณ์มาก” เขายกให้รถรุ่นนี้เป็น Hypercar (หัวหน้าจ่าฝูง) เลยทีเดียว “เหตุผลอีกข้อที่ทำให้หลงรักรถลัมโบร์กินีคือคุณนัท” คุณแบงค์เน้นย้ำ “ตั้งแต่รู้จักกัน เขาไม่เคยเสนอขายรถให้ผมเลย ทั้งที่ตอนมาโชว์รูมครั้งแรก น้องไหมกระซิบกับเซลส์ว่า ‘ดูแลคุณแบงค์ให้ดีนะ เขาซื้อรถทุกคันได้หมดเลย ขนาดโชว์รูมก็ซื้อได้’ ผมรู้เพราะคุณนัทเล่าให้ฟังลองคิดดูว่าคนทำธุรกิจจะมาบอกลูกค้าอย่างนี้ไหม ผมคงต้องตั้งกำแพง แต่คุณนัทกลับบอกว่า ‘ก็แค่ฟังเฉยๆ ไม่ได้คิดอะไร เพราะถ้าจะขายคงขายนานแล้ว แต่ถ้าไม่ชอบ เขาก็ไม่อยากขาย หรือถ้าชอบ ก็ต้องขอถามเหตุผลก่อนอยู่ดีว่าจะซื้อเพราะอะไร’” คำพูดนี้ทำให้คุณแบงค์ไม่แปลกใจเลยที่วันนี้ Lamborghini จะกลับมาผงาดในประเทศไทยอีกครั้ง การต่อยอด: ความต้องการที่มากกว่า “สมรรถนะ” หลังจากเข้าสู่วงการลัมโบร์กินีอย่างเต็มตัว คุณแบงค์เริ่มมองหารถครอบครัวแบบ SUV จึงสนใจ Lamborghini Urus “ผมอยากอุดหนุนคุณนัท” เมื่อเห็นว่าคุณแบงค์สนใจ คุณนัทก็ชวนไปลองขับที่พัทยา ซึ่งเขาก็ชอบมาก “ตอนแรกจะซื้อสีดำ แต่น้องไหมเริ่มเบื่อสีดำแล้ว” คุณแบงค์กล่าว “ผมเห็นว่าที่โชว์รูมมีสีฟ้าคันใหม่จอดอยู่ เลยบอกคุณนัทว่าขอคันสีฟ้านะ กลับถึงกรุงเทพฯ จะขับกลับบ้านเลย เรื่องเงินค่อยจัดการตามหลัง” แต่เมื่อกลับถึงโชว์รูม ปรากฏว่าพนักงานนำรถสีฟ้าไปล้างแล้ว คุณนัทจึงบอกให้คุยกับภรรยาให้แน่ใจอีกที เผื่อไม่ชอบ เหตุผลที่ทำให้เขามีรถหลายคันคือ “ค่ายรถแทบทุกค่ายจะโทร.มาบอกว่ามีรถรุ่นใหม่เข้ามา อยากให้ลอง” แม้เขาจะปฏิเสธ แต่วันรุ่งขึ้นเขาก็ต้องรับซื้อไว้ด้วยความเกรงใจ ทำให้บางคันขับ