[ครบชุด] T1108024 สงครามเด กเสร ใครจะอย หร อใครไป

Lamborghini Aventador SVJ: มรดกแห่งสมรรถนะและคุณค่า – เมื่อความหลงใหลทะยานสู่จุดสูงสุด (ปรับปรุงข้อมูลปี 2026) ในโลกแห่งซูเปอร์คาร์ที่เต็มไปด้วยแรงปรารถนาอันร้อนแรง และความมุ่งมั่นที่จะเป็นหนึ่งเดียวในทุกสนาม มีรถเพียงไม่กี่คันที่สามารถสะกดจิตวิญญาณของผู้ครอบครองให้ตกอยู่ในภวังค์แห่งความหลงใหลอย่างแท้จริง และหนึ่งในนั้นคือ “ลัมโบร์กินี” (Lamborghini) ซึ่งครั้งนี้เราจะมาเจาะลึกเรื่องราวของสุดยอดซูเปอร์คาร์ที่มีค่าประเมินสูงถึงหลักหลายสิบล้านบาท นั่นคือรถรุ่น Lamborghini Aventador SVJ ที่คุณ “แบงค์ – ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์” ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของบริษัท Brother Global บริษัทอาหารเสริมเพื่อสุขภาพระดับแนวหน้าของประเทศไทย ได้ครอบครองไว้ สำหรับคุณแบงค์ ความรักในซูเปอร์คาร์ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การครอบครองรถที่หายาก แต่เป็นความผูกพันที่ลึกซึ้งกับประวัติศาสตร์ วิศวกรรม และศิลปะการออกแบบที่ซ่อนอยู่ในเครื่องยนต์ทุกหยดน้ำมันเชื้อเพลิงและทุกเส้นสายบนตัวถัง แม้จะผ่านช่วงเวลาที่ขับรถหรูมาแล้วทุกค่าย และเคยพับเก็บความฝันเรื่องลัมโบร์กินีไปแล้ว แต่สุดท้าย โชคชะตาก็ได้นำเขากลับคืนสู่โลกแห่ง ‘กระทิงดุ’ อีกครั้ง และการกลับมาครั้งนี้ได้มอบมากกว่ารถหรู แต่คือมิตรภาพ ความเข้าใจ และบทสรุปของความพยายามในชีวิต ในบทความนี้เราจะพาคุณสำรวจลึกไปในโลกของ Lamborghini Aventador SVJ ว่าทำไมรถซูเปอร์คาร์คันนี้ถึงกลายเป็นสุดยอดความปรารถนาสำหรับนักสะสม และคุณแบงค์ได้เรียนรู้อะไรบ้างจากการลงทุนในรถที่มี ราคาหลักหลายสิบล้านบาท และทำความเข้าใจโลกของการ ลงทุนในซูเปอร์คาร์ ว่ามีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างในบริบทเศรษฐกิจปี 2026 จุดเริ่มต้นของความหลงใหลในความเร็วและความแรง ความรักในซูเปอร์คาร์ของคุณแบงค์ เริ่มต้นจากพื้นฐานความกลัวความสูง แต่มีความกระหายในความเร็วอย่างรุนแรง ในยุคหนึ่ง เขาคือคนที่ชื่นชอบกีฬาเอกซ์ตรีมแทบทุกชนิด ตั้งแต่โกคาร์ต พายเรือเจ็ตสกี ไปจนถึงวินเซิร์ฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขับขี่ยานยนต์ที่ใช้ความเร็วสูง “ผมไม่ชอบขับรถช้า เพราะมันจะทำให้ผมง่วงนอน” คุณแบงค์เล่าด้วยรอยยิ้ม “ตั้งแต่สมัยมัธยม ผมขับรถแข่งกันอยู่เสมอ เพื่อวัดสมรรถนะและความแรงของรถ ซึ่งคล้ายกับการแข่งควอร์เตอร์ไมล์ (402 เมตร) ในปัจจุบันนั่นแหละครับ” อย่างไรก็ตาม การเดินทางบนเส้นทางแห่งความเร็วก็ไม่ได้ง่ายดายนัก ในวัยหนุ่ม เพื่อนร่วมทางหลายคนประสบอุบัติเหตุจากการขับขี่ด้วยความเร็ว ทำให้ที่บ้านไม่สนับสนุนความฝันนี้ แต่กระแสแห่งเทคโนโลยีและแรงดึงดูดของความเร็ว ก็ยังคงตามรอยคุณแบงค์อยู่ไม่เคยจาง “ย้อนกลับไปเมื่อราว 20 ปีที่แล้ว ตลาดรถซูเปอร์คาร์ระดับโลกถูกครอบครองโดย 3 ราชาแห่งวงการ ได้แก่ Ferrari, Porsche และ Lamborghini แต่ปัจจุบันตลาดได้ขยายออกไปเป็น 4 ราชา โดยเพิ่ม McLaren เข้ามาเป็นคู่แข่งสำคัญ” คุณแบงค์ยอมรับว่า ด้วยวัยที่เพิ่มขึ้น (47 ปีในขณะนั้น) ประสบการณ์ในการขับขี่ของเขากว้างขวาง ครอบคลุมรถซูเปอร์คาร์ทุกแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น Ferrari, Porsche หรือ McLaren ทุกค่ายมีเสน่ห์และความโดดเด่นแตกต่างกันไป ยกเว้น Lamborghini ที่แม้จะเคยเกือบได้เป็นเจ้าของหลายครั้ง แต่ก็ถูกขัดขวางด้วยประสบการณ์ที่ไม่ค่อยประทับใจกับตัวแทนจำหน่ายในอดีต “ผมเคยได้ขับรถลัมโบร์กินีตอนไปเรียนที่อังกฤษ สมัยนั้นรู้สึกถึงความดิบและดิบมากจริงๆ และผมสังเกตว่าไม่ว่าจะมีซูเปอร์คาร์ค่ายไหนจอดอยู่ ผู้คนก็มักจะหันมามองลัมโบร์กินีเสมอ ไม่รู้ทำไม ผมคิดเองว่านอกจากรูปลักษณ์ที่สวยงามแล้ว ภาพลักษณ์ของคนที่ขับลัมโบร์กินีอาจดูเท่ หรูหรา และมีความเป็นแก๊งสเตอร์หน่อยๆ ด้วย ซึ่งเป็นเสน่ห์ที่ดึงดูดใจอย่างมาก” ก่อนจะกลับมาหวนคืนสู่วงการซูเปอร์คาร์อีกครั้ง คุณแบงค์ได้หยุดขับรถหรูไปหลายปี เนื่องจากอายุที่มากขึ้น และความเบื่อหน่ายกับรูปแบบชีวิตประจำวัน การใช้ชีวิตแบบเดิมๆ อาจไม่ตอบโจทย์อีกต่อไป “เวลาขับรถซูเปอร์คาร์ บางทีสิ่งที่ควรจะดังอย่างวิทยุ กลับไม่ดัง แม้จะติดเครื่องเสียงราคาแพงไว้ก็ตาม เพราะเสียงเครื่องยนต์กลบมันเสียหมด ในทางกลับกัน บางครั้งสิ่งที่ควรจะเงียบอย่างเสียงลมกลับดังรบกวน หรือแอร์ไม่เย็น ทำให้ต้องเปิดกระจก จนบางทีอาจมีคนเข้าใจผิดว่าเราอยากโชว์ แต่จริงๆ แอร์อาจเสียก็ได้ครับ (หัวเราะ)” นอกจากความไม่ลงตัวด้านฟังก์ชันการใช้งานแล้ว สังคมซูเปอร์คาร์ก็ไม่ใช่สภาพแวดล้อมที่คุ้นเคยสำหรับคุณแบงค์เช่นกัน เขาไม่ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และไม่เที่ยวกลางคืน จึงคิดว่าคงเลิกขับซูเปอร์คาร์ไปอย่างถาวรแล้ว คัมแบ็กสู่โลกของกระทิงดุ แต่แล้ว เหตุการณ์ที่ทำให้คุณแบงค์กลับมาขับซูเปอร์คาร์อีกครั้งและได้เป็นเจ้าของรถลัมโบร์กินีคันแรกในชีวิตนั้นถือว่าค่อนข้างแปลก “มีรุ่นน้องคนสนิทคนหนึ่งถามผมว่า ไม่คิดจะมีลัมโบร์กินีบ้างหรือ? แล้วเขาก็พยายามโน้มน้าวให้ผมลองแวะไปดูรถที่โชว์รูมตรงถนนวิภาวดีรังสิต บอกว่ามีสีแดงที่สวยมาก” คุณแบงค์ตอบกลับไปทันทีว่า “ผมชอบสีดำ รถทุกคันของผมจะเป็นสีดำทั้งหมด” แต่รุ่นน้องก็ยังเชียร์ “เดี๋ยวแร็ปสีได้” ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้เขายอมตกลงไปดูรถ “ที่สุดผมก็ตกลงรับนัดไปดูรถ และได้ชวนน้องไหม (พลอยนภัส เชษฐกุลรัตน์) ภรรยาไปด้วย เพื่อจะได้ช่วยกันเบรก” เมื่อมาถึงโชว์รูมและเห็นรถ Lamborghini Aventador S เป็นครั้งแรก คุณแบงค์เริ่มรู้สึกว่ามันมีความสวยงามอย่างน่าประทับใจ แต่ยังคงเก็บอาการไว้ รุ่นน้องจัดการให้ลองนั่ง เปิดประตู ซึ่งออกแบบมาในลักษณะเปิดขึ้นเหมือนปีกนก พร้อมกับบอกว่าถ้ายังไม่ตัดสินใจก็จองไว้ก่อน หลังจากนั้นไม่กี่วัน คุณแบงค์ก็ได้เดินทางไปอเมริกา และเมื่อกลับมา มีเซลส์โทร.แจ้งว่ารถที่จองไว้มาถึงแล้ว “ถัดจากนั้น 3 วันผมก็เข้ามาที่โชว์รูมแล้วจัดการซื้อ โดยเลือกใส่ออปชั่นทุกอย่างที่มี ราคาประมาณ 40 กว่าล้านบาทเลยทีเดียว” ช่วงแรกคุณแบงค์คิดว่าจะให้รถสไลด์ไปส่งที่บ้านเลย เพราะเขาไม่ค่อยอินสักเท่าไร และเลือกแบบเดิมๆ จากโรงงาน ไม่มีออปชั่นชุดแต่งเลยสักชิ้น แต่สิ่งที่ทำให้ทัศนคติของเขาเปลี่ยนไปคือการได้พบกับคุณนัท – อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ผู้นำเข้าและจำหน่ายรถค่ายนี้ “คุณนัทไม่แสดงตัวหรือวางท่าว่าเป็นเจ้าของเลย เขาเดินมาพูดคุยกับผมอย่างเป็นกันเองเหมือนผมเป็นลูกค้าประจำ” คุณแบงค์กล่าว “ผมทดสอบด้วยการขอแลกไลน์ ซึ่งปกติผู้บริหารระดับนี้จะไม่ค่อยให้ไลน์กัน แต่เขาให้ด้วยความเต็มใจ ทำให้ผมกับภรรยาประทับใจมาก” จากนั้นคุณนัทก็ชวนคุณแบงค์เข้ากลุ่มไลน์ของคนขับรถลัมโบร์กินี แม้จะไม่ได้ตื่นเต้นอะไรมากนัก แต่เขาก็ลองเข้าร่วม เพราะคุณนัทบอกว่าเป็นกลุ่มย่อยที่อยากให้เข้าร่วม ทำให้ความคิดจากการต่อต้านค่อยๆ เปลี่ยนมาเป็นการสนุกกับการมีเพื่อนใหม่ที่มักจะจัดทริปขับรถลัมโบร์กินีไปไหว้พระ ทำบุญ และเข้าคอร์สปฏิบัติธรรม เมื่อได้ลองขับ Lamborghini Aventador S เป็นครั้งแรก คุณแบงค์รู้สึกได้เลยว่าดีกว่าทุกคันที่เคยขับมา ถือเป็นรถซูเปอร์คาร์ลูกครึ่งระหว่างอิตาลีกับเยอรมัน มีความเนี้ยบในแบบเยอรมัน บวกกับกลิ่นอายความเป็นอิตาลี ทำให้รถมีความสมบูรณ์มากๆ สมรรถนะควบคุมดี ทำความเร็วได้ทันใจ จนคุณแบงค์รู้สึกว่าไม่ใช่แค่การขับรถ แต่