[ครบชุด] T0409096 กข ของคนม หน

Koenigsegg บุกตลาดไฮเปอร์คาร์ไทย: Gemera Mega-GT และ Jesko Absolut ฟาดราคากว่า 400 ล้านบาท แรงจนของหมด! ในโลกของยนตรกรรมสุดหรูและความเร็วสูงสุด “Koenigsegg” แบรนด์ไฮเปอร์คาร์สัญชาติสวีเดน ถือเป็นผู้บุกเบิกที่พร้อมจะกำหนดทิศทางใหม่ๆ แห่งวงการอยู่เสมอ ล่าสุด Koenigsegg ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ผ่านตัวแทนจำหน่าย บริษัท เจเนอร์รัล ออโต้ ซัพพลาย จำกัด (ในเครือชาริช โฮลดิ้ง) พร้อมการเผยโฉมสองที่สุดแห่งนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลก ซึ่งสร้างความฮือฮาให้กับวงการรถยนต์ระดับพรีเมียมอย่างไม่เคยมีมาก่อน ด้วยมูลค่ารวมกว่า 400 ล้านบาท ไฮไลท์สำคัญของการเปิดตัวครั้งนี้คือ Koenigsegg Gemera Mega-GT รถสี่ที่นั่งคันแรกของโลก (The World’s First Mega-GT and Koenigsegg’s First Four Four) และ Koenigsegg Jesko Absolut ไฮเปอร์คาร์ที่เร็วและแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Koenigsegg (The Fastest Koenigsegg Ever – Forever) การกลับมาครั้งนี้ของ Koenigsegg ไม่ใช่แค่การมาถึงของรถแรง แต่เป็นการยกระดับประสบการณ์ใหม่ของการครอบครองรถซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ในประเทศไทย โดยเฉพาะ Koenigsegg Gemera ที่ประเทศไทยได้รับการจัดสรรโควตาจำนวน 4 คัน ซึ่งปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากลูกค้าในประเทศอย่างล้นหลามจน รถหมดสต็อก (Sold Out) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว สะท้อนถึงความต้องการอันแรงกล้าและรสนิยมที่ไม่เหมือนใครของกลุ่มผู้ซื้อชาวไทยในตลาดไฮเปอร์คาร์ระดับบน Koenigsegg Gemera: นิยามใหม่ของ “รถครอบครัว” ไฮเปอร์คาร์ Koenigsegg Gemera คือการปฏิวัติแนวคิดของการออกแบบรถยนต์สมรรถนะสูง เพราะมันไม่ใช่แค่รถสปอร์ตที่นั่งได้ 4 คน แต่เป็นการผสมผสานความแรงระดับซูเปอร์คาร์เข้ากับฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์ชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว สำหรับ Gemera นั้น ได้รับการออกแบบมาอย่างใส่ใจในรายละเอียดเพื่อให้ผู้โดยสารทั้ง 4 ที่นั่งได้รับความสะดวกสบายสูงสุดตลอดการเดินทาง ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระที่สามารถรองรับกระเป๋าได้ถึง 4 ใบ พร้อมช่องวางแก้วถึง 8 จุด นอกจากนี้ ยังติดตั้งระบบจอแสดงผลข้อมูลต่างๆ ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย และลำโพงคุณภาพสูงถึง 11 จุด เพื่อสร้างประสบการณ์ความบันเทิงตลอดการเดินทาง หัวใจหลักของสมรรถนะระดับเทพใน Gemera คือเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบคู่ ชื่อว่า “Tiny Friendly Giant (TFG)” ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว ขุมพลังรวมจากระบบไฮบริดนี้มอบกำลังสูงสุดถึง 1,700 แรงม้า และแรงบิดอันมหาศาลที่ 3,500 นิวตันเมตร ซึ่งส่งผลให้ Gemera สามารถทำอัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาอันเหลือเชื่อเพียง 1.9 วินาที เท่านั้น เทคโนโลยีเพื่อการควบคุมของ Gemera นั้นโดดเด่นเป็นพิเศษ ด้วยการติดตั้งระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-Wheel Steering) และระบบกระจายแรงบิด (Torque Vectoring) ที่ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ในทุกสภาพถนน ไม่เพียงแต่สมรรถนะเครื่องยนต์ที่เร้าใจเท่านั้น แต่ Gemera ยังสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 300 กม./ชม. และมีพิสัยการเดินทาง (Range) สูงสุด 50 กม. สำหรับการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หรือสามารถสลับไปใช้โหมดไฮบริดเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมถูกสะท้อนอย่างชัดเจนในตัว Gemera เพราะรถคันนี้รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E85 หากจำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ในการขับเคลื่อน ซึ่งนับเป็นอีกหนึ่งความพยายามของ Koenigsegg ในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการผสมผสานนวัตกรรมทางวิศวกรรมเข้ากับการรักษาสิ่งแวดล้อม ทำให้ Gemera มีพิสัยการเดินทางไกลสุดถึง 950 กม. โครงสร้างตัวถังผลิตจากวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์ โมโนค็อก (Carbon Fiber Monocoque) ที่มีความแข็งแรงทนทานสูง น้ำหนักเบา และมีความปลอดภัยระดับสูงสุด พร้อมถุงลมนิรภัยถึง 6 ใบ ระบบช่วยเหลือการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ระบบเบรก ABS และระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS 2.5 ที่ทำงานร่วมกันอย่างแม่นยำ นอกจากนี้ ยังมีจุดยึด ISOFIX สำหรับเบาะหลังทั้ง 2 ที่นั่ง เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารเด็ก ดีไซน์ภายนอกของ Gemera ถูกออกแบบด้วยนวัตกรรมประตูแบบใหม่ที่เรียกว่า “Koenigsegg Automated Twisted Synchrohelix Actuation Doors (KATSAD)\” ซึ่งเปิดได้กว้างมากพอที่ผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังจะเข้า-ออกพร้อมกันได้ในคราวเดียว ในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์แบบรถสปอร์ต 2 ประตูไว้ บริเวณด้านบนของประตูติดตั้งกล้องที่แสดงภาพมุมมองด้านหลังรถ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ Koenigsegg เลือกใช้แทนกระจกมองข้างแบบดั้งเดิม และที่น่าตื่นตาตื่นใจอีกประการคือ ล้อของ Gemera ขนาด 20 และ 21 นิ้ว ที่ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ล้วนจนมีน้ำหนักเบาเพียงไม่ถึง 9 กิโลกรัมต่อล้อ ซึ่งสะท้อนถึงความพิถีพิถันในทุกรายละเอียดทางวิศวกรรม สำหรับด้านท้ายของรถ ติดตั้งท่อไอเสียจาก Akrapovic ที่ไม่เพียงแต่เสริมความดุดันด้านรูปลักษณ์ แต่ยังสร้างซุ้มเสียงอันเร้าใจของเครื่องยนต์ที่รอคอยการออกตัว ภายในของ Gemera อำนวยความสะดวกสบายด้วยเบาะปรับไฟฟ้าแบบ 4 ทิศทางในด้านหน้า ที่เสริมด้วยเมมโมรี่โฟมเพื่อรองรับสรีระผู้โดยสารทั้ง 4 ที่นั่งได้อย่างสบายยิ่งขึ้น ผู้โดยสารทุกตำแหน่งสามารถควบคุมระบบเครื่องเสียงความบันเทิงและระบบปรับอากาศได้ด้วยตนเอง พร้อมทั้งยังมีช่องเก็บสัมภาระส่วนตัวของแต่ละที่นั่งอีกด้วย สำหรับ Koenigsegg Gemera นั้น มีการผลิตจำกัดเพียงแค่ 300 คันทั่วโลกเท่านั้น โดยในประเทศไทย รถทั้ง 4 คันนี้ก็ได้รับการจับจองเป็นเจ้าของไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ราคา Koenigsegg Gemera: สนนราคาอยู่ที่ 2.998 ล้านยูโร หรือประมาณ 110 ล้านบาท ซึ่งนับเป็นราคาสูง แต่สำหรับลูกค้าที่มองหาความพิเศษและสุดยอดแห่งวิศวกรรมยานยนต์ ราคานี้ถือว่าคุ้มค่าที่จะลงทุน Koenigsegg Jesko Absolut: ขีดจำกัดของความเร็วที่แท้จริง อีกหนึ่งไฮไลท์ที่สร้างความประทับใจและเป็นบุญตาที่ได้ยลโฉมตัวจริงในงานเปิดตัว คือ Koenigsegg Jesko Absolut ที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถที่ เร็วและแรงที่สุดในโลก แว่วมาว่า Koenigsegg จะไม่มีการผลิตรถยนต์ที่เร็วกว่านี้อีกแล้ว ทุกส่วนประกอบของ Jesko Absolut ถูกออกแบบมาเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์การต้านลม (Drag Coefficient) และเพิ่มความมั่นคงของตัวรถเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ให้ความรู้สึกสงบนิ่งประดุจกำลังบังคับเครื่องบินรบ F-15 เส้นสายและการออกแบบของตัวรถมีความปราดเปรียวและดุดันสมชื่อ เครื่องยนต์ของเจ้าคันนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V8 เทอร์โบคู่ ที่สามารถสร้างกำลังสูงสุดได้ถึง 1,600 แรงม้า (เมื่อใช้เชื้อเพลิง E85) และยังสามารถลากรอบได้สูงถึง 8500 รอบต่อนาที ตัวเครื่องยนต์ถูกเชื่อมต่อเข้ากับระบบส่งกำลังแบบใหม่ที่ถูกพัฒนาและผลิตโดย Koenigsegg เอง ระบบส่งกำลังของ Jesko Absolut เป็นแบบ 9 จังหวะที่เรียกว่า “Light Speed Transmission (LST)\” มาพร้อมกับระบบ \”Ultimate Power On Demand (UPOD)\” ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์สามารถตอบสนองได้ใกล้เคียงความเร็วของแสง และยังมีขนาดที่เล็กและน้ำหนักเบาเพียง 90 กิโลกรัมเท่านั้น สำหรับรุ่นที่นำมาจัดแสดงในประเทศไทย สนนราคาอยู่ที่ประมาณ 350 ล้านบาท ราคา Koenigsegg Jesko Absolut: สนนราคาเบาๆ ที่ประมาณ 350 ล้านบาท Koenigsegg: พันธกิจแห่งวิศวกรรมที่ไม่สิ้นสุด สำหรับแบรนด์ Koenigsegg ก่อตั้งขึ้นในปี 1994 โดยเด็กหนุ่มผู้เปี่ยมวิสัยทัศน์วัยเพียง