[ครบชุด] หญิงสาวถูกผลักตกบันได ซองเอกสารลับเปิดเผยความจริงอันน่าสะพรึงกลัว

ภาพตัดมืดสนิทชั่วขณะหลังจากเสียงปืนอันกึกก้องสะั่นหูที่แผดเผาทำลายความเงียบงันในคฤหาสน์หรู ก่อนที่ภาพจะค่อยๆ ปรากฏขึ้นใหม่อีกครั้งในแสงสว่างจ้าอันเกรี้ยวกราดและทรงพลังของยามเช้าตรู่ บรรยากาศภายในโถงบันไดหินอ่อนและบริเวณชั้นล่างเต็มไปด้วยความโกลาหล ความตึงเครียดระดับสูงสุด และความระอุที่พุ่งทะยานจนแทบจะเผาไหม้ทุกสิ่งให้กลายเป็นจุล ประตูทางเข้าหลักถูกปิดกั้นเส้นทางหลบหนีอย่างแน่นหนาด้วยกำลังพลของเจ้าหน้าที่ตำรวจเครื่องแบบเต็มยศและหน่วยคอมมานด์ที่นำกำลังบุกเข้ามาอย่างรวดเร็ว เด็ดขาด และไร้ซึ่งความปรานีใดๆ ท่ามกลางเสียงเอะอะโวยวายและการเข้าควบคุมพื้นที่อย่างเป็นระบบระเบียบชนิดที่ไม่มีใครทันตั้งตัว ทุกซอกทุกมุมถูกตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อไม่ให้เกิดการหลบหนีหรือทำลายหลักฐานความผิด

มาลัยที่ยืนตัวสั่นเทาหน้าซีดเผือดเป็นไก่ต้มอยู่ไม่ไกล พยายามจะก้าวเท้าเข้าไปแก้ตัวด้วยน้ำเสียงติดๆ ขัดๆ และท่าทีที่หวาดกลัวจนลนลานทำอะไรไม่ถูก: “คุณตำรวจครับ/ค่ะ… คือมันเข้าใจผิดกัน… ฟังดิฉันก่อนนะคะ… อย่าทำอะไรดิฉันเลย!” แต่ยังไม่ทันที่มาลัยจะได้เอ่ยคำแก้ตัวหรืออธิบายคำหวานใดๆ เพิ่มเติม เจ้าหน้าที่ตำรวจระดับสูงก็ก้าวเข้ามาแสดงหมายจับอย่างเป็นทางการและเข้าควบคุมตัวมาลัยทันทีอย่างเด็ดขาด พร้อมกับทีมแพทย์ฉุกเฉินที่รุดเข้าไปปฐมพยาบาลและดูแลมายูราอย่างใกล้ชิด ท่ามกลางเสียงโวยวาย แผดเสียงด่าทออย่างบ้าคลั่ง และการดิ้นรนขัดขืนสุดชีวิตของมาลัยที่พยายามตะโกนร้องขอความเห็นใจและอ้างสิทธิแต่ไร้ซึ่งเสียงตอบรับจากใครทั้งสิ้น ทุกคนในบ้านต่างถอยร่นหันหลังให้และมองด้วยสายตารังเกียจ สมเพช เวทนา และสมน้ำหน้าในความใจดำอำมหิตที่กล้าทำร้ายและปิดบังความจริง ตำรวจเข้าล็อกตัวใส่กุญแจมืออย่างรวดเร็วไม่เปิดโอกาสให้ขัดขืนใดๆ ทั้งสิ้น

ในขณะเดียวกันมายูราค่อยๆ ประคองตัวลุกขึ้นนั่งอย่างมั่นคงและปลอดภัยภายใต้การดูแลอย่างอบอุ่นและใกล้ชิดจากเดเมียนผู้เป็นที่รัก รอยยิ้มแห่งความยุติธรรมปรากฏขึ้นบนใบหน้าของเธอ ความอ่อนแอ คราบน้ำตา รอยฟกช้ำ และความหวาดกลัวเมื่อครู่ได้มลายหายไปจนหมดสิ้น เหลือเพียงความเด็ดเดี่ยว ทะนงตน และอำนาจที่แท้จริง มาลัยทรุดตัวลงนั่งคุกเข่ากระแทกพื้นอย่างไร้เรี่ยวแรง ใบหน้าเต็มไปด้วยความสิ้นหวัง ความโศกเศร้า และความสำนึกผิดที่สายเกินกว่าจะแก้ไขอะไรได้อีกแล้วในวินาทีนี้ เสียงสะอื้นไห้ระงมของคนรับใช้และผู้ที่เกี่ยวข้องดังประสานกันไปทั่วบริเวณ ราวกับเสียงร้องคร่ำครวญของผู้ที่กำลังตกนรกทั้งที่ยังเป็น ความอัปยศอดสูเข้าเกาะกุมจิตใจจนไม่มีใครกล้าเงยหน้าขึ้นมาสบตาใครในที่นั้น

เดเมียนเดินด้วยฝีเท้าหนักแน่นตรงเข้าหามาลัยที่กำลังถูกควบคุมตัวด้วยสายตาที่เยือกเย็นดั่งน้ำแข็ง เขายืนหยัดหยุดตรงหน้าผู้ให้กำเนิดผู้ไร้ความเมตตาด้วยท่าทีที่เหนือกว่า ก่อนจะเอ่ยด้วยน้ำเสียงราบเรียบแต่บาดลึกถึงขั้วหัวใจว่า: “จำเอาไว้… นี่คือผลกรรมจากการกระทำของแม่เอง การทำลายคนอื่นและการปิดบังความผิด จะไม่มีวันได้รับการให้อภัย!” มาลัยกรีดร้องออกมาด้วยความคลุ้มคลั่งสติหลุดกระเจิง พยายามจะพุ่งเข้ามาทำร้ายด้วยความแค้นเคืองแต่ถูกเจ้าหน้าที่กดตัวลงไปกองกับพื้นอย่างไม่ใยดี ภาพความพ่ายแพ้ถูกบันทึกไว้ทุกอณู เดเมียนหันหลังให้กับความมืดมนในอดีตอย่างไม่ลังเล

ภาพค่อยๆ เคลื่อนกล้องถอยหลังออกไปอย่างช้าๆ เผยให้เห็นภาพมุมกว้างอันยิ่งใหญ่ของคฤหาสน์หรูที่กลับคืนสู่ความสงบเรียบร้อยและความยุติธรรมภายใต้ร่มเงาของความถูกต้อง เดเมียนยืนหยัดอย่างสง่างามเคียงข้างมายูรา ทอดสายตามองดูมาลัยถูกคุมตัวขึ้นรถตู้ตำรวจออกไปจากชีวิตและอาณาจักรแห่งนี้อย่างถาวร ปิดฉากเรื่องราวอันมืดมน การหักหลัง และความอยุติธรรมที่ต้องทนทุกข์ทรมานมาเนิ่นนาน สู่การเริ่มต้นใหม่ที่เต็มไปด้วยความเข้มแข็ง ความรัก ความอบอุ่น และอิสรภาพที่แท้จริงอย่างยั่งยืนตราบนานเท่านาน ท่ามกลางแสงตะวันยามเช้าที่สาดส่องลงมาอาบไล้ทั่วบริเวณราวกับเป็นการอวยพรให้กับการเดินทางครั้งใหม่ของพวกเขาอย่างแท้จริง ม่านปิดฉากลงพร้อมความสะใจและรอยยิ้มแห่งความยุติธรรมที่ได้รับการผดุงขึ้นมาอย่างสมบูรณ์แบบไร้ที่ติ

Pagani Huayra BC – ความงามที่หรูหราและความเร็วที่ยากจะต้านทาน

ด้วยอายุงานในวงการยานยนต์ระดับสูงมากว่าสิบปี ผมได้เห็นรถซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์มากมายทั้งที่ผลิตออกมาจำหน่ายอย่างเป็นทางการและรถที่กลายเป็นเพียงแนวคิดในกระดาษ แต่มีอยู่เพียงไม่กี่คันที่จะทำให้ผมต้องยอมสยบให้กับความสมบูรณ์แบบและความใส่ใจในรายละเอียดได้อย่างแท้จริง และ Pagani Huayra BC คือหนึ่งในจำนวนนั้น

รถรุ่นนี้อาจไม่ใช่ซูเปอร์คาร์ที่แรงที่สุดในตลาด แต่ถ้าพูดถึงเรื่อง “ความหายาก” และ “ความน่าครอบครอง” แล้ว มันคือที่สุดของที่สุดอย่างแท้จริง ความหรูหราและความใส่ใจในทุกรายละเอียดของ Pagani นั้นเป็นที่รู้กันดีในหมู่นักสะสมรถ โดยเฉพาะในตลาดรถซูเปอร์คาร์ที่ทุกคันถือว่าเป็นของหายากอยู่แล้ว การนำเสนอรถรุ่นพิเศษอย่าง Huayra BC ยิ่งทำให้มันกลายเป็นสิ่งที่นักสะสมระดับโลกใฝ่ฝันอยากจะได้มาไว้ในครอบครอง ซึ่งแน่นอนว่าในประเทศไทยเองก็มีนักสะสมไม่น้อยที่ตั้งหน้ารอคอยรถรุ่นนี้อย่างใจจดใจจ่อและรอคอยที่จะจับจองเป็นเจ้าของเช่นเดียวกัน

Pagani Huayra BC จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน World Time Attack Challenge ที่จัดขึ้น ณ สนาม Sydney Motorsport Park ในประเทศออสเตรเลียในช่วงเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้ ซึ่งจะมีนักแข่งชื่อดังอย่างคุณ Keiichi Tsuchiya เป็นผู้ขับขี่ดูแล

รถสปอร์ตแบบ Huayra BC นั้นจะมาพร้อมกับระบบอากาศพลศาสตร์ชั้นยอดและแรงกดทางด้านหน้าจำนวนมาก (Downforce) ส่วนน้ำหนักรวมนั้นจะอยู่ที่ 1,218 กิโลกรัม (2,685 ปอนด์) เลยทีเดียว

บทสรุปของการพัฒนาในด้านการแข่งขันของซูเปอร์คาร์อย่าง Porsche 918 Spyder นั้นทางค่าย Porsche ยังคงไม่รอช้า และยังคงปล่อยภาพการอัปเดตซูเปอร์คาร์คันนี้ออกมาให้ติดตามกันอย่างต่อเนื่อง และในครั้งนี้ทางผู้ผลิตก็ได้ประกาศข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับไฮเปอร์คาร์คันนี้อย่างเป็นทางการ

ทางผู้ผลิตกล่าวว่า 918 Spyder คันนี้ถือเป็นผลพวงจากการพัฒนาในด้านการแข่งขันรถที่ใช้ในการแข่งขัน Le Mans 24 Hours ในปี 2014 และตัวถังของ 918 Spyder คันนี้ยังคงได้รับการถ่ายทอดจากเทคโนโลยีและสมรรถนะของรถแข่ง Porsche อีกด้วย

ตามที่ทราบกันดี ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถรุ่นนี้ เป็นการผสานรวมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซินพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าทางด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนในด้านของระบบกำลังนั้นได้รับการนำแบบอย่างมาจากรถแข่งในรุ่นอย่าง 911 GT3 R Hybrid อีกด้วย

ทางผู้ผลิตยังกล่าวเพิ่มเติมว่าการขับเคลื่อนด้วยล้อเพียงอย่างเดียวสามารถเข้าโค้งได้อย่างยอดเยี่ยมและมีความปลอดภัยสูงสุด โดยสามารถทำเวลาบนสนามแข่ง Nurburgring ได้เร็วกว่า 7.14 นาที ตามข้อมูลที่บันทึกไว้ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ซึ่งเป็นเวลามากกว่าหนึ่งปีแล้ว ก่อนที่กระบวนการผลิตจะเริ่มต้นขึ้น โดยใช้เวลาที่เร็วกว่า Carrera GT ถึง 20 วินาที และคาดการณ์ว่ารุ่นที่จะผลิตจริงจะสามารถทำเวลาบนสนามแข่ง Nurburgring ได้เร็วยิ่งขึ้นไปอีก

ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 868 แรงม้า (880 PS) คงยากที่จะเชื่อว่ารถไฮเปอร์คาร์คันนี้มีน้ำหนักเพียง 1,640 กิโลกรัม (3,615 ปอนด์) เท่านั้น ซึ่งคงเป็นผลมาจากการใช้วัสดุตัวถังน้ำหนักเบาอย่างคาร์บอนไฟเบอร์โพลิเมอร์ (CFRP) และน้ำหนักดูจะค่อนข้างโน้มเอียงไปทางด้านหลังเล็กน้อยเมื่อเทียบกับด้านหน้า โดยมีอัตราส่วนอยู่ที่ 57% ทางด้านหลัง และ 43% ทางด้านหน้า

ระบบกันสะเทือนแบบ PASM และระบบขับเคลื่อนที่แกนหลัง เมื่อขับเคลื่อนด้วยอัตราเร็วน้อย ระบบจะขับเคลื่อนล้อหลังไปในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้า เพื่อช่วยในการเข้าโค้งและลดระยะวงเลี้ยวของรถ แต่ขณะเดียวกัน เมื่อขับเคลื่อนด้วยอัตราเร็วที่ค่อนข้างสูง ระบบจะขับเคลื่อนล้อหลังไปในทิศทางเดียวกับล้อหน้า เพื่อปรับปรุงสมรรถนะด้านหลังขณะทำการเปลี่ยนเลนอย่างรวดเร็ว

การควบคุมรถได้รับการปรับปรุงด้วยระบบ Porsche Active Aerodynamic ซึ่งทำงานใน 3 รูปแบบด้วยกัน ตั้งแต่ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดไปจนถึงแรงกดทางด้านหน้าสูงสุด (Downforce)

สำหรับโหมดการขับขี่มีให้เลือกถึง 5 รูปแบบ รูปแบบแรกคือ “E-Power” ที่ให้สมรรถะในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ระยะทางมากกว่า 30 กิโลเมตร (18.6 ไมล์) แม้แต่ในโหมดแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว ก็ยังสามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 7 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 150 กม./ชม. เมื่อแบตเตอรี่หมด ระบบจะสลับการทำงานไปสู่โหมดไฮบริดโดยอัตโนมัติ

โหมดที่สองคือ “Hybrid” เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานร่วมกันเพื่อสมรรถนะสูงสุดพร้อมกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุด ส่วนในโหมด “Sport Hybrid” เครื่องยนต์จะทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก โดยจะได้รับความช่วยเหลือจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มเติม

โหมดถัดไป “Race Hybrid” ใช้เพื่อสมรรถนะสูงสุดและการขับขี่แบบสปอร์ต โดยเน้นการขับเคลื่อนไปที่เครื่องยนต์เป็นหลัก เชื่อมต่อกับเกียร์ PDK 7 สปีด ซึ่งช่วยเสริมการขับขี่แบบสปอร์ตมากขึ้น หากยังรู้สึกว่าไม่พอใจ ก็สามารถเลือกโหมด “Hot Lap” เพื่อปล่อยพละกำลังสำรองขั้นสุดท้ายออกมาเพื่อสมรรถะสูงสุด

ส่วนเครื่องยนต์ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง RS Spyder ขนาด 4.6 ลิตร 8 สูบ กำลัง 600 แรงม้า (608 PS) ที่ 9,150 รอบต่อนาที โดยอัตราส่วนกำลังต่อลิตรอยู่ที่ประมาณ 132 แรงม้า/ลิตร ซึ่งมากกว่าเครื่องยนต์ Porsche ตัวอื่น ๆ และมากกว่า 18 แรงม้า/ลิตร เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ Carrera GT

สำหรับโหมดไฮบริดมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่พัฒนาเพิ่มกำลังได้ถึง 115 kW (155 แรงม้า) โดยเชื่อมต่อการทำงานกับระบบเครื่องยนต์ ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์จะถูกติดตั้งในตำแหน่งหน้าแกนหลัง และไม่มีการเชื่อมต่อโดยตรงกับแกนหน้า ซึ่งแกนหน้าจะถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่เป็นอิสระ มาพร้อมกำลัง 95 kW (127 แรงม้า) โดยพลังงานจำนวน 7 kWh มาจากแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน และแบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ใน 4 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จผ่าน Porsche Universal Charger (AC) หรือ 25 นาทีสำหรับการชาร์จผ่าน Porsche Speed Charging Station (DC)

แน่นอนว่าเมื่อหลายคนเห็นราคาที่สูงถึง $845,000 นั้นอาจรู้สึกตกใจ แต่ผู้ผลิตอย่าง Porsche นั้นไม่ได้คิดเช่นนั้น โดยยังคงนำเสนอชุดแต่ง Weissach พร้อมสีพิเศษและดีไซน์ต้นแบบจากรถแข่งในตำนาน ทั้งหลังคา, ปีกหลัง, กระจกมองหลัง และกรอบกระจก ซึ่งล้วนทำจากคาร์บอนทั้งหมด และแน่นอนว่าการตกแต่งภายในห้องโดยสารนั้นจะมาพร้อมเบาะหนัง Alcantara สุดหรู และการตกแต่งด้วยคาร์บอนแทนที่อลูมิเนียม โดยชุดแต่งนี้จะมีน้ำหนักเบากว่าถึง 35 กิโลกรัม (77 ปอนด์)

ในฐานะคนที่ติดตามตลาดรถซูเปอร์คาร์ในประเทศไทยมาตลอดระยะเวลากว่า 10 ปี ผมต้องบอกว่าความต้องการรถ “Pagani Huayra BC” นั้นสูงมากจริงๆ อย่างที่เกริ่นไปข้างต้นว่ารถรุ่นนี้ไม่เพียงแต่มีความสวยงาม แต่ยังมาพร้อมกับความหายากที่สูงที่สุดในตลาดอีกด้วย การที่จะหาซื้อ Pagani Huayra BC ในประเทศไทยนั้นถือเป็นเรื่องที่ “ยากมาก”

ตามปกติแล้ว Pagani จะผลิตรถออกสู่ตลาดด้วยจำนวนที่จำกัดมาก โดยเฉพาะรุ่นพิเศษอย่าง Huayra BC นั้นมีการผลิตออกมาทั่วโลกเพียง 20 คันเท่านั้น และแทบจะไม่มีรถคันไหนหลุดออกมาขายในตลาดมือสองให้เราได้เห็นกันเลย ถ้าหากคุณมีงบประมาณถึง $845,000 นั้น ผมต้องบอกว่าคุณ “มีสิทธิ์ซื้อรถรุ่นนี้” ได้

แต่ก่อนที่จะตัดสินใจ สิ่งที่คุณควรพิจารณาเป็นอันดับแรก คือ “ราคา” รถรุ่นนี้ไม่ได้เป็นเพียงรถสปอร์ตธรรมดาๆ ที่คุณจะสามารถไปซื้อหรือจองได้ทั่วไป คุณจะต้องใช้เงินทุนอย่างน้อย $845,000 (ประมาณ 29 ล้านบาท) ซึ่งหากคุณอยากที่จะครอบครองรถรุ่นนี้จริงๆ คุณควรเตรียมความพร้อมด้านการเงินไว้ก่อน

“ควรซื้อ