[ครบชุด] T1108083 Ep1 เม อความร กกลายเป นความแค ความช วจะถ กเป ดโปงด วยม อของเขาเอง

Lamborghini Aventador SVJ: เมื่อการเป็นเจ้าของเพียงความฝัน กลายเป็นมากกว่าวัตถุแห่งความสำเร็จ – มุมมองเจ้าของตัวจริง (ปี 2026) ในโลกของความมั่งคั่งและไลฟ์สไตล์สุดหรู การครอบครองซูเปอร์คาร์ระดับโลกไม่ต่างจากการแลกเปลี่ยนไข่มุกดำหรือเพชรสีชมพู แต่ซูเปอร์คาร์บางคันมีเรื่องราวที่ซับซ้อนกว่านั้น มันคือเครื่องยืนยันถึงแรงขับเคลื่อน ความสำเร็จ และท้ายที่สุด คือสัญลักษณ์ของมิตรภาพที่ไม่มีสิ่งใดมาแทนที่ได้ ผมได้มีโอกาสพูดคุยกับคุณแบงค์ – ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์ ซีอีโอแห่ง Brother Global ผู้ก่อตั้งอาณาจักรธุรกิจอาหารเสริมสุขภาพ ที่เคยเป็น “ทาสซูเปอร์คาร์” มาหลายครั้ง แต่ทุกครั้งกลับหยุดลงอย่างน่าเสียดาย ยกเว้นเพียงครั้งเดียวที่รถจากกระทิงดุตัวจริงกลายเป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่มันกลายเป็นสะพานเชื่อมระหว่างครอบครัว ในช่วงต้นปี 2026 นี้ตลาดรถซูเปอร์คาร์ในประเทศไทยยังคงร้อนแรง และเรื่องราวของคุณแบงค์นี้ไม่ใช่แค่อวดความร่ำรวย แต่เป็นบทเรียนสำคัญสำหรับนักสะสมที่กำลังลังเลว่าควรซื้อ หรือควรเก็บเงินไว้ลงทุนก่อนดี จุดเริ่มต้นที่ไม่ธรรมดา: จากเด็กติดความเร็วสู่ชายผู้เกือบถอยห่างจากฝัน หลายคนอาจคิดว่าเด็กที่เกิดมาในครอบครัวผู้มีฐานะคงถูกเลี้ยงมาพร้อมกับความหรูหราและสิ่งของราคาแพงเสมอ แต่ความจริงอาจแตกต่างไปเสียสิ้น “ตอนเด็กๆ ผมกลัวความสูงมากๆ ครับ ไม่ว่าจะเป็นการนั่งเครื่องบินหรือการขึ้นที่สูง แต่เรื่องความเร็ว ผมรักมันมาก” คุณแบงค์เล่าย้อนไปถึงช่วงวัยรุ่น “ผมชอบเล่นกีฬาเอ็กซ์ตรีมอย่างโกคาร์ต เจ็ตสกี วินเซิร์ฟ ยอมรับเลยครับว่าถึงขั้นลงแข่งขับรถกันด้วย” ในยุคที่ความเร็วคือเครื่องวัดความสามารถของหนุ่มๆ การแข่งรถระยะสั้น หรือที่เรียกว่าควอร์เตอร์ไมล์ กลายเป็นกระแสในหมู่วัยรุ่น แต่ทว่าคุณพ่อของคุณแบงค์ห้ามปรามอย่างเด็ดขาด เพราะเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย เนื่องจากเพื่อนหลายคนของเขาประสบอุบัติเหตุจากการขับรถที่อันตรายเกินไป “จริงๆ แล้วคนที่คลั่งไคล้ซูเปอร์คาร์ ส่วนใหญ่ไม่ได้คลั่งไคล้แค่ความเร็วครับ” คุณแบงค์ให้ข้อคิด “พวกเขาหลงใหลในงานออกแบบ ประวัติศาสตร์ และคุณค่าทางจิตใจ ผมอาจไม่ได้อินกับรถมากขนาดนั้น แต่รู้สึกว่ามันเป็นเครื่องมือสร้างความสุขอย่างหนึ่ง” เมื่ออายุมากขึ้น การขับรถซูเปอร์คาร์กลายเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณามากขึ้นหลายประการ ทั้งเรื่องความสบายในการใช้งานประจำวัน ความปลอดภัย และข้อจำกัดทางการเงิน การซื้อรถซูเปอร์คาร์แพงๆ ในปี 2026 ถือเป็นการตัดสินใจลงทุนที่ต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายแฝง ทั้งค่าบำรุงรักษา ค่าซ่อมแซม และการเสื่อมราคาของรถ ย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 20 ปีก่อนตลาดซูเปอร์คาร์ถูกครองโดย Three Kings ได้แก่ Ferrari, Porsche และ Lamborghini แต่ปัจจุบันได้กลายเป็น Four Kings เมื่อ McLaren เข้ามามีบทบาทในวงการ “ผมอายุ 47 ปีแล้วครับ” เขาเริ่มเล่า “ผมเคยขับมาครบทุกค่าย แต่ติดขัดกับลัมโบร์กินีมาตลอด เพราะมีประสบการณ์ที่ไม่ค่อยประทับใจกับดีลเลอร์ในอดีต ทำให้คิดว่าคงต้องเลิกซื้อเจ้านี้ไปเลย” แต่โชคชะตากลับพาเขากลับมาสู่จุดเริ่มต้นอีกครั้ง “คุณแบงค์” กลับมาติดอยู่กับเสียงเรียกของอิตาลี และ “การลงทุนซื้อซูเปอร์คาร์” กลายเป็นคำตอบของความฝันในวัยเยาว์ แต่สิ่งที่ควรรู้ไว้คือ คนที่ชอบถ่ายรูปและโชว์รถ ซูเปอร์คาร์คันแรกของพวกเขา คือแรงผลักดันและความพยายามที่บรรลุผล แต่ก็ไม่ใช่เรื่องดีที่สุดเสมอไป เพราะมันคือเงินจำนวนมากที่ไม่ใช่ทุกคนจะหามาได้ เมื่อแฟนสาวเริ่มเข้ามาร่วมวง: การตัดสินใจที่เปลี่ยนชีวิต “เหตุผลที่ทำให้ผมกลับมาขับซูเปอร์คาร์อีกครั้ง” คุณแบงค์เล่าอย่างติดตลก “มันค่อนข้างแปลก เพราะมันเริ่มจากรุ่นน้องที่สนิทกันถามผมว่า ทำไมไม่ลองซื้อ Lamborghini บ้าง” รุ่นน้องคนดังกล่าวคะยั้นคะยอให้คุณแบงค์แวะไปดูรถที่โชว์รูมบนถนนวิภาวดีรังสิต “ผมตอบกลับไปเลยว่าชอบสีดำ รถทุกคันที่ผมซื้อหรือใช้เป็นสีดำเสมอ” เขายืนกราน แต่สุดท้าย ด้วยการชักชวนของรุ่นน้อง ประกอบกับภรรยา “น้องไหม” พลอยนภัส เชษฐกุลรัตน์ ที่ไปเป็นเพื่อน “เราแวะไปดูที่โชว์รูม ครั้งแรกที่เห็น Lamborghini Aventador S สีแดง ผมยอมรับว่าชอบมาก แต่เก็บอาการ” สิ่งที่ทำให้การตัดสินใจเปลี่ยนไปคือ การได้ “ลองนั่ง” รถรุ่นนี้ “น้องไหม” ยืนยันให้ลอง แม้จะต้องซื้อเป็นเพื่อนกันก็ตาม และอีกไม่กี่วันต่อมา คุณแบงค์กลับมาจากการเดินทางไปอเมริกาพร้อมกับข่าวว่ารถที่จองไว้มาแล้ว “ไม่กี่วันถัดมา ผมก็เข้าไปรับรถ จัดการซื้อเลยครับ เลือกใส่ออปชั่นเต็มที่ทุกอย่างที่เขามี” ราคา Lambor- ghini Aventador S คันแรกของเขาอยู่ที่ราว 40 กว่าล้านบาท ซึ่งเป็นการลงทุนครั้งใหญ่ที่ต้องคิดให้รอบคอบ แต่เขากลับเลือกที่จะให้รถสไลด์ไปส่งที่บ้าน “เพราะไม่ค่อยอินมาก” และเลือกออปชั่นแบบพื้นฐานจากโรงงาน โดยไม่มีการตกแต่งภายนอกเพิ่มเติม แต่การตัดสินใจครั้งนี้พลิกผันอย่างไม่คาดคิด “สิ่งที่ทำให้ผมเปลี่ยนใจคือ ได้เจอคุณนัท – อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ผู้นำเข้าและจำหน่ายรถค่ายนี้” เขากล่าว “เขาเดินเข้ามาพูดคุยกับผมอย่างเป็นกันเองเหมือนลูกค้าประจำ ผมจึงทดสอบด้วยการขอแลกไลน์ ซึ่งปกติแล้วผู้บริหารระดับนี้จะไม่ค่อยให้ไลน์กัน แต่เขาให้ด้วยความเต็มใจ ทำให้ผมและภรรยารู้สึกประทับใจอย่างมาก” และด้วยความประทับใจในความจริงใจครั้งนั้น ทำให้คุณแบงค์ตัดสินใจเข้ากลุ่มไลน์ของคนขับรถลัมโบร์กินี “ตอนแรกก็ไม่ได้ตื่นเต้นอะไรมาก เพราะเคยมีประสบการณ์แบบนี้มาก่อน” เขายอมรับ “แต่เขายืนยันว่ากลุ่มนี้เป็นกลุ่มย่อย อยากให้ผมเข้าร่วม” ในที่สุด คุณแบงค์ค่อยๆ เปลี่ยนความคิดจากการต่อต้านมาสนุกกับการมีเพื่อนใหม่ๆ ที่มักจะจัดทริปขับรถลัมโบร์กินีไปไหว้พระ ทำบุญ และเข้าคอร์สปฏิบัติธรรม Lamborghini Aventador SVJ: การยกระดับประสบการณ์ครั้งสำคัญ เมื่อได้ลองขับ Lamborghini Aventador S ของตัวเองครั้งแรก “ผมรู้สึกได้เลยว่าดีกว่าทุกคันที่เคยขับมา” เขากล่าวด้วยความภาคภูมิใจ “มันคือซูเปอร์คาร์ลูกครึ่งระหว่างอิตาลีกับเยอรมัน มีความเนี้ยบแบบเยอรมัน บวกกับกลิ่นอายความเป็นอิตาลี ทำให้รถมีความสมบูรณ์มาก สมรรถนะควบคุมดี ทำความเร็วได้ทันใจ จนผมรู้สึกว่าไม่ใช่แค่การขับรถ แต่เป็น Experience” คุณแบงค์ยกให้ Lamborghini Aventador S เป็น Hypercar (หรือหัวหน้าจ่าฝูงของรถซูเปอร์คาร์) เลยทีเดียว “แต่เหตุผลอีกข้อที่ทำให้ผมหลงรักรถลัมโบร์กินีคือคุณนัทครับ” เขากล่าวต่อ “ตั้งแต่รู้จักกันมา เขารู้ว่าผมซื้อรถเกือบทุกคัน แต่เขาไม่เคยพยายามเสนอขายรถให้ผมเลย ทั้งที่ตอนผมไปโชว์รูมครั้งแรก น้องไหมกระซิบกับเซลส์ว่า ‘ดูแลคุณแบงค์ให้ดีนะ เขาซื้อรถทุกคันได้หมด’ ผมรู้สึกว่าถ้าเขาจะขาย คงขายนานแล้ว” “คุณนัทบอกว่าถ้าผมไม่ชอบ เขาก็ไม่อยากขาย หรือถ้าชอบ ก็ต้องขอถามเหตุผลก่อนอยู่ดีว่าจะซื้อเพราะอะไร” คุณแบงค์เปิดเผย “ฟังแล้วไม่แปลกใจเลยที่วันนี้ลัมโบร์กินีจะกลับมาผงาดในประเทศไทยอีกครั้ง” และแล้วก็มาถึงเวลาของการครอบครองรถลัมโบร์กินีคันที่ 2 “คุณนัทบอกว่ามีรถ Lamborghini Aventador SVJ เข้ามาเมืองไทยอีกหนึ่งคัน” เขากล่าว “เป็นรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น ผลิตแค่ 900 คันทั่วโลก” ราคา Lamborghini Aventador SVJ อยู่ที่ราว 60 ล้านบาท “ผมสั่งซื้อสีแดงทันที แต่เงื่อนไขคือคุณนัทบอกว่าผมต้องขาย Lamborghini Aventador S ก่อน