[ครบชุด] T3008110_ปลอมต วเป นไฮโซ เพ อไปหลอกแต งงานก บล กไฮโซแท ดท ายจ บโป ะได

Koenigsegg เผยโฉมรถทดสอบอย่างเป็นทางการ Jesko Absolut คันแรกแล้วในวันนี้!! หลังจากที่แฟนรถซูเปอร์คาร์ทั่วโลกต่างตั้งตารอคอยมาอย่างยาวนานกับการเปิดเผยรถยนต์ทดสอบอย่างเป็นทางการของ Koenigsegg Jesko Absolut คันแรก โดยเฉพาะหลังจากที่แบรนด์ซูเปอร์คาร์สัญชาติสวีเดนได้เปิดตัวรถรุ่นนี้ครั้งแรกในงานเจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อปี 2019 และต่อด้วยรุ่น Absolut ซึ่งขายหมดเกลี้ยงอย่างรวดเร็ว แต่ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ทำให้การส่งมอบและการผลิตมีความล่าช้าออกไป และล่าสุดเราก็ได้รับข่าวความเคลื่อนไหวที่น่ายินดีของรถคันนี้แล้ว ซึ่งมาในตัวถังสภาพใหม่ล่าสุดกับสีดำสุดดุดัน Koenigsegg Jesko Absolut คันที่เรากำลังพูดถึงและเห็นอยู่นี้ ได้ถูกยืนยันแล้วว่าเป็นรถทดสอบอย่างเป็นทางการของโรงงานแห่งประเทศสวีเดน ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นผู้นำในโครงการ Jesko Absolut นับตั้งแต่จุดเริ่มต้นไปจนถึงช่วงการผลิตจำนวนมาก และในที่สุดการทดสอบต่างๆ ก็ได้เริ่มขึ้นแล้วอย่างเป็นทางการ ตัวถังรถมาในโทนสีที่ดูเข้มและดุดันอย่างสีเทา Graphite Grey ซึ่งได้รับการตัดขอบด้วยเส้นสีส้มสดอย่าง Tang Orange เพื่อเพิ่มความโดดเด่นและเอกลักษณ์ให้กับรถคันนี้ ซึ่งรถถูกออกแบบและสร้างขึ้นมาเพื่อวัตถุประสงค์ด้านความเร็วสูงสุดโดยเฉพาะ โดยมุ่งเน้นไปที่เรื่องอากาศพลศาสตร์ให้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ น้ำหนักตัวรถเปล่ามีน้ำหนักเบามากเพียง 1,290 กิโลกรัม (ซึ่งเบากว่ารุ่น Jesko ปกติถึง 30 กิโลกรัม) ส่วนโครงสร้างของตัวถังรถนั้นใช้แชสซีส์แบบคาร์บอนไฟเบอร์ Monocoque ซึ่งห่อหุ้มด้วยเปลือกตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่ผสมผสานกับวัสดุเคฟล่าอย่างดี เพื่อให้น้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งสูงควบคู่กันไป อีกทั้งยังใช้ระบบอากาศพลศาสตร์ที่ทันสมัยมาก โดยสามารถลู่ลมได้ดีอย่างไม่น่าเชื่อ ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Drag Coefficient) เพียง 0.278 Cd เท่านั้น และยังโดดเด่นด้วยครีบท้ายขนาดใหญ่แบบคู่ ซึ่งทำหน้าที่สำคัญในการช่วยรักษาเสถียรภาพของตัวรถในขณะที่มีความเร็วสูงมากๆ ท้ายรถได้ถูกขยายความยาวออกไปจากรุ่น Jesko ปกติเพิ่มขึ้นถึง 85 มิลลิเมตรเพื่อให้มีแรงกดที่ท้าย (Downforce) ได้ดีขึ้น และล้อทั้งสี่ล้อนั้นผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์คุณภาพสูง โดยขนาดหน้าล้ออยู่ที่ 20 นิ้ว และล้อหลังมีขนาด 21 นิ้ว พร้อมกับการติดตั้งฝาครอบล้อ (Aero Covers) ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อลดแรงต้านทานอากาศโดยเฉพาะ สำหรับหัวใจหลักของ Koenigsegg Jesko Absolut ก็คือเครื่องยนต์เบนซินแบบ V8 เทอร์โบคู่ที่มีขนาดความจุ 5.0 ลิตร ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ Light Speed Transmission (LST) ซึ่งเป็นเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ความเร็วสูง 9 สปีด ที่มีน้ำหนักเบามากเพียง 90 กิโลกรัม และมีการถ่ายทอดกำลังไปยังล้อหลังโดยตรง ซึ่งขุมพลังจากเครื่องยนต์ตัวนี้สามารถรีดกำลังสูงสุดออกมาได้ถึง 1,600 แรงม้า (BHP) และสามารถทำแรงบิดสูงสุดได้ถึง 1,500 นิวตันเมตร ที่ 5,100 รอบต่อนาที ทำให้รถคันนี้ถูกยกให้เป็นรถซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในประวัติศาสตร์ของ Koenigsegg เลยทีเดียว มาร์คุส ลุนด์ห์ (Markus Lundh) ซึ่งเป็นนักขับรถทดสอบของ Koenigsegg ได้ออกมาให้ความเห็นส่วนตัวเกี่ยวกับรถทดสอบคันนี้ว่า “สำหรับ Absolut นั้น มันให้ความรู้สึกที่ค่อนข้างเป็นธรรมชาติมากในขณะที่เราขับขี่ ระบบการเปลี่ยนเกียร์อันไหลลื่นมาก ไม่ว่าจะขับขึ้นหรือลง ทุกอย่างจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วมากๆ ไม่มีความรู้สึกของความหน่วงเลยแม้แต่น้อย มันตอบสนองได้ดีมากจริงๆ และสามารถทำงานได้ตามที่คุณคาดหวังและต้องการอยู่แล้ว” บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com ข้อมูล : Koenigsegg